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这款中国电动车,准备好征服欧洲了吗
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刘慧莹经验的末日时代里仰泳。
【导读】 蔚来发布全球首款电动旅行车ET5 Touring,中国地区整车售价29.8万元起,采用电池租用方案22.8万元起。
文/刘慧莹 编辑/张广凯
原本小众的旅行车市场,被蔚来掀起了大波澜。
6月15日,蔚来发布全球首款电动旅行车ET5 Touring,中国地区整车售价29.8万元起,采用电池租用方案22.8万元起。新车将于6月16日开启交付。
具体来说,ET5 Touring 75KWh版本整车售价29.8万元,100KWh版本售价35.6万元。若采用电池租用方案,则整车部分22.8万元,75KWh版本电池月费980元,100KWh版本电池月费1680元。
这个与轿车版本完全相同的售价,无疑出乎很多人的意料。ET5 Touring,不光有望承担起蔚来走量的重任,甚至有可能给整个中国旅行车市场带来一次突破。
与此同时,这款新车也将通过订阅模式,面向蔚来已经展开业务的欧洲国家开放预订。一款产品力超强的中国车,能否在欧洲市场搞点大事,也让人格外期待。
一款个性的大众车
相比于蔚来其他车型售价,ET5旅行版价格与轿车保持一致,打破了旅行车在中国市场上高溢价的传统,很有诚意。
与它的姊妹车ET5相比,ET5 Touring的受众更偏向小家庭,在保留了外观型格、性能操控的同时,增加了实用性。
外观上,ET5 Touring采用掀背式的设计,车长接近4米8,前瞭望塔式传感器布局,将激光雷达、摄像头等感应硬件融入了外观造型设计,并采用蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯,结合前舱盖筋线和Shark Nose,让外观更具力量感。illumiBlade光锋尾灯与尾部线条相结合,让层次分明的同时,也与日行灯相呼应。
这款新车还具有10种不同颜色的天空系外饰主题,以及6种颜色的大地系内饰主题,在材质和色彩搭配上可以自由组合。
空间方面,新车的前后排座椅纵向空间达到1.857m,第一排和第二排座椅H点之间的距离0.895m,新车还配备了最大1300L的后备箱储物空间以及多处隐藏式设计,让后备箱的格局可根据自身需求自由变更,方便灵活储物。
动力方面,新车具有150千瓦前感应异步电机,210千瓦碳化硅后永磁同步电机,百公里加速4.0s,同时具备包括5种基础模式和4种场景在内的全场景驾驶模式。
安全方面,新车型具有高强度钢铝混合车身、7个超大体积安全气囊,以及包含Aquila超感系统和ADAM超算平台在内的主动安全配置,达到中欧五星安全。
智能化层面,全系标配的PanoCinema全景数字座舱,标配激光雷达和4颗NVIDIA Orin X芯片,让整车算力达到1016 TOPS,将给予驾乘者具有科技感的全感官沉浸体验。
据悉,ET5旅行版作为一款全球化车型,其产品开发基于欧洲和中国两个地区的用户场景和市场需求变化,整个开发过程承接欧洲旅行车用户的使用习惯和出行文化的同时,融合了中国小家庭用户的使用场景需求。
而在短期内,这款车型也将与特斯拉Model Y展开直接竞争。
继本周宣布全部车型降价三万之后,蔚来再一次用极富竞争力的定价给市场带来震撼。看上去,蔚来真的下定决心要以价换量了,其效果如何让人充满期待。
下一站,欧洲
除了拯救销量,这款新车的另一重意义,在于中国品牌正用强大的产品力冲击欧洲车企的优势领域。
旅行车的历史,最早可以追溯到马车时代。而进入汽车时代后,不同地区对旅行车的称呼也逐渐分化。比如,它在美国通常被称作station wagon或wagon,在英国则被称作estate,在国内大家更喜欢直接称其为”瓦罐“。
不过无论它叫什么,旅行车都是基于轿车所进行的车身形式的变体,将轿车上标准的三厢设计转变为两厢设计,其车身形式上还具有有别于三厢轿车的A/B/C/D的“四根立柱”的典型特征。
相比于普通轿车,旅行车的优势在于通过延伸的车顶,提升车厢内部的可用空间,并通过折叠座椅等功能实现空间的灵活布局。就像北美的皮卡和日本的K-car,旅行车是欧洲大陆最具代表性的车型。
而与逐渐将露营、出游作为尝新体验的中国市场不同,旅行车原本更适应欧洲的“水土”。据外媒报道,全球接近64%的旅行车销往欧洲——2021年全世界旅行车的总销量为160万台,而光是在欧洲的销量就超过100万台。
对意大利的消费者而言,旅行车是真正的家用汽车;在德国,奥迪 RS6 Avant在高速公路上也并不少见;在瑞典、挪威等北欧国家,旅行车被认为是冬季恶劣条件下的理想运输方式,而沃尔沃和已停产的Saab萨博在这些地区则大概是最受北欧人民欢迎的旅行车品牌。
也正因此,蔚来ET5 Touring的上市,在欧洲更具战略意义。
事实上,蔚来ET5 Touring具有极大的颠覆性,它是全球第一款电动瓦罐车,同时也开启了“电动瓦罐车”这一新品类。而具有中国电动化基因的蔚来,基于对欧洲市场的深耕和了解,更加有可能携ET5 Touring征战欧洲市场,在瓦罐车的老家获得更出众的市场表现。
值得期待的是,伴随全球范围内的电动化趋势,汽车出行市场的游戏规则正在被重新改写。而借助电动旅行车这一全新品类,蔚来也有望实现差异化竞争下的市场逆转,在生死时速扳回一局。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 刘慧莹 
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