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东风雪铁龙天逸BEYOND开启预售
（文/张家栋 编辑/娄兵）7月14日，东风雪铁龙天逸BEYOND车型正式开启预售，新车共推出三款车型，预售价格为15.77-23.17万元。
作为天逸C5 AIRCROSS的中期改款车型，东风雪铁龙针对天逸BEYOND做出了较大幅度的改动。从整车变化来看，新车在外观、内饰、配置、动力方面均有不同程度的升级。
外观方面，新车改用全新的型面拓张美学设计，中网处将“双立人”车标的两道杠向两侧延伸，并将日间行车灯与之相连，形成更宽的视觉效果，同时LED大灯组也造型也有所革新。而此前在海外车型上曝光的悬浮式车顶、防刮包围等设计，也均在新车上有所保留。
内饰方面，新车对于中控部分的用料材质进行了升级，更多亲肤环保材质和软性材质的包覆，均提升了车内的舒适感。
相较内饰，天逸BEYOND在配置方面的变化则更为明显。车内全系标配、12.3英寸液晶数字仪表盘与10英寸悬浮式中控屏， 中控系统采用东风雪铁龙与华为、联通共同研发的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统。
针对智能化需求，天逸BEYOND还在车内加入了AR实景导航、OTA云端升级、360°全景泊车影像+透明底盘等一系列功能。
动力方面，天逸BEYOND提供1.6T、1.8T和PHEV插电式混合动力三种动力。其中360THP的1.6T车型最大功率129kW，峰值扭矩250N·m；400THP的1.8T车型最大功率155kW，峰值扭矩300N·m；混动车型则由1.6T发动机与双电机组成，在四驱系统的推动下， 车辆能够实现221kW最大功率和520N·m的最大扭矩。三种动力均匹配爱信8AT变速箱。
驾控层面，天逸BEYOND针对PHEV版车型改用了五连杆独立后悬架+减震器45度斜置布局，在解决电控四驱的布局的同时，也提升了底盘的操控与支撑性。此外，新车还全系标配PHC自适应液压悬架系统。
自天逸C5 AIRCROSS诞生至今，东风雪铁龙已经走过5年时光。而天逸的出现，也是彼时处于下坡时期的雪铁龙首度开启产品形象改变的风向标。在雪铁龙天逸家族的共同努力下，独特的设计风格与驾乘体验，成为了雪铁龙在最艰难的时刻，不断前行的产品基础。
尽管在天逸家族征战市场的多年间，没能将东风雪铁龙的销量重新带回昔日巅峰。但伴随天逸在产品端的变化，雪铁龙开始将目光聚焦在中国市场之中。
从终端经销商店面、服务的焕新体验升级，到“以用户为中心”的品牌理念落地，再到2021年凡尔赛C5 X打出“成都造·全球销”的战略升级。东风雪铁龙在5年时间中，对品牌与产品做出了全面革新。
在凡尔赛C5 X的推动下，今年上半年，东风雪铁龙销量同比增长145%，继续保持着回暖态势。而在此环境下，天逸BEYOND的更名，以及其在智能化与混动领域的推动，或将成为东风雪铁龙在2022年延续产品与品牌焕新的关键一环。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 张家栋
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