文 | 潘昱辰

作为当时最大的中美合作项目，于1997年启动的上海通用项目，是上海市在改革开放特别是浦东大开发中的重要里程碑。1998年，别克新世纪被通用汽车引入中国，使得别克成为中国第一个由海外引进并且本地化的中高级轿车品牌，也带来了一代人的别克记忆。

不知不觉间，上海通用与日后的上汽通用已经走过了20余年的历史，伴随着中国不断改革开放的推进，它迅速成长为国内最大的合资车企之一。而率先登陆中国的别克品牌，自然地成为了通用汽车在中国市场发展壮大的桥头堡。

凭借别克品牌的稳健发挥，2018年上汽通用在中国汽车市场继续稳居整车企业前列。此外，别克品牌在2018年实现了累计销量1000万辆的新突破，为上汽通用开启了一个全新的发展时代。

年销量超106万辆

2018年，别克品牌全年销售106.81万辆,占到了上汽通用的五成以上。

轿车市场中，经历了上半年的起伏，别克主力车型英朗在第三季度后强势反弹，最终年度销量达26.19万辆，助力英朗重返A级车市场第一阵营。此外，中级轿跑车型威朗全年销售19.22万辆，同比增长3.1%。

在中高级车市场，别克君威、君越全年累计销售达17.04万辆，同比增长4.2%。其中，全新一代君威全年销售超过10万辆，同比大幅增长58%。

SUV市场中，尽管近年来国内SUV增速放缓，但别克昂科威这一经历市场长期考验的产品全年销售仍超过20万辆，继续担当合资中型SUV的销售主力。

2019款别克昂科威

MPV市场中，虽然整体市场下滑明显，但别克GL8系列的表现依旧坚挺，全年销售14.43万辆，在20万元以上MPV销量占比达到四成，而在30万以上车型的占有率更是达到六成。

值得一提的是，别克品牌旗下全部高端车型（GL8、昂科威、君越、君威）销量占比达到近50%，比上一年提升了4%。以GL8 Avenir为例，有高达75%车主来自奔驰、宝马等豪华品牌。

别克高端品牌的代表——Avenir

国六车型迅速普及

2018年，在宏观经济增长放缓、行业竞争白热化的形势下，上汽通用特别是别克品牌能够保持销量的稳定，与其提前深化细分市场布局以及推进动力及互联技术升级密不可分。这些前瞻性的举措，也为品牌的新一轮发展夯实基础。

在动力系统方面，2018年别克品牌开始集中普及以9速HYDRA-MATIC智能变速箱和新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机为代表的动力技术。其中，别克1.3T Eoctec双喷射涡轮增压发动机当选“‘中国心’2018年度十佳发动机”，获得了业界专业人士的肯定。

同时，基于驱动技术的提前布局，别克品牌快速推出GL8、昂科威、GL6、英朗和阅朗的国六版车型，在不影响发动机性能的前提下，提前满足国六排放标准，引领行业绿色节能发展趋势。

在智能互联领域，别克的eConnect互联技术也实现了迭代升级，新增包括远程升级、Super ID个人账号等全新车联功能。别克还提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，为用户带来全新的智能出行体验。

同时，别克还在上汽通用汽车探索创新业务模式上取得进展。2018年，以别克VELITE 5增程型混合动力车为产品支持，上汽通用汽车“时行”共享项目覆盖了更多的网点，已拥有逾6600位用户，累计行驶里程超过230万公里，共享时长25万小时。

以以别克VELITE 5为主导的上汽通用汽车“时行”共享项目

此外，别克也在持续塑造品牌文化。其中，历时五年的“寰行中国”别克•中国文化之旅已经逐渐成为拥有积极影响力的文化品牌。

新年将推8款新车

截至2018年9月，上汽通用别克品牌在国内累计销量已经正式突破1000万辆，使得整个品牌站上了新的台阶。进入2019年，汽车行业正处于在出行变革、行业转型和消费升级的转折点，对于整车企业无疑将是充满挑战的一年。对此，别克品牌将在新的一年内聚焦消费升级，并满足用户对汽车年轻化、个性化与精品化的需求。

按照上汽通用的新年计划，别克品牌将在2019年全年推出8款新车。其中，扩容SUV布局将成为产品推进的重点，产品线将全面覆盖大、中、小型和7座SUV各大主流细分市场。此外，别克现有主力车型也将陆续完成换代。

在作为整车核心的动力系统方面，别克将在新车型中搭载通用汽车的全新第八代Ecotec发动机系列，在进一步提升动力性能的同时，全面满足国六排放标准；在传动系统上，全新CVT变速箱和9速HYDRA-MATIC智能变速箱也会在搭载于更多车型上。

在汽车新能源领域，别克VELITE 6纯电动车已经确定将于2019年正式上市，为消费者提供“EVness”电气化驾乘体验。

别克VELITE 6纯电动车将于2019年上市

除了整车产品外，别克还宣布将以更大力度推动技术创新。在智能网联方面，别克eConnect互联技术将作进一步的升级，其中包括虚拟钥匙、OTA远程升级、超级账户等应用都将全面上线。

此外，别克品牌还将加速推进业务模式创新，推出汽车分时租赁共享服务，通过资源整合、优势叠加，打造新能源汽车共享生态圈。

可见，在1000万辆的新起点上，继续聚焦市场趋势与用户需求的别克品牌，有望在“电动化、网联化、智能化、共享化”的行业发展趋势中占得先机。