第二届中国国际进口博览会倒计时20天，交通保障准备工作已进入全面冲刺阶段。

10月15日上午，作为第二届进博会重要交通保障工程之一的虹桥枢纽-国展中心地下人行通道，开通试运行。

该地下通道全线长1.5公里，由枢纽西延伸段、西西延伸段以及国展通道段申滨南路西侧至国展中心东侧红线范围总长度470米段等组成。

这条地道的西头，位于国家会展中心虹馆的正下方，以下沉式广场和自动扶梯与国家会展中心二层人行步廊有机衔接。

虹桥枢纽-国展中心地下人行通道。本文图片 澎湃新闻记者 俞凯 图

地下人行通道将于10月25日正式开通

虹桥商务区1000米、虹桥火车站1500米、虹桥机场2000米……在国家会展中心一端的地道入口处，张贴着从此处经地道前往各个目的地的距离，方便人们掌握时间。

虹桥商务区管委会相关人士表示，这条地道既可供行人步行，也在两头设置了电瓶车接驳，低谷时间20至30分钟一班，高峰时间坐满即走，10元/次。按正常步行速度，走完地道全程约需25分钟，如果搭乘接驳车，则只需要7分钟便可抵达虹桥枢纽西交通中心。

在今年进博会举办期间，参会人员可以通过地下通道便捷前往国家会展中心（上海），而在平时（包括试运行期间），地下通道也全天候开放，并可连通周边的五条小地道，串起周边的虹桥天地、龙湖天街、丽宝广场、新地中心等商业商务楼宇，给虹桥商务区内工作的白领带来便利，乘坐轨道交通出站后不必再通往地面，可以风雨无阻地经地下直接进入上班的商务办公楼宇。

虹桥商务区方面表示，整条地下通道仅作通行之用，两旁不设任何店铺。由于地道在建造过程中穿越了小涞港、外环铁路、新角浦河等复杂的地段，不同路况施工的深度略有不同，所以路人在地道内通行时会有上下坡道的感觉。此外，地道内还预留了防汛功能。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从虹桥商务区获悉，该地下通道试运行10天后，将于10月25日正式开通。

多点布局交通服务设施点位应对大客流

地下人行通道的试运营只是进博会交通保障的其中一小部分。

另外，澎湃新闻记者从市交通委获悉，6项配套路桥建设将在10月底完工。其中诸光路地道、徐民路、诸光路二期地面道路、天山西路已建成通车。北翟路地道计划10月完成地道主线建设，崧泽大道跨线桥人非工程10月下旬结构贯通。

如何应对大客流？

市交通委介绍，第二届交通保障工作将采取多点布局交通服务设施点位的方式均衡进馆大客流，继续鼓励集约化出行。

其中，场馆西侧以轨道交通2号线、近端停车场客流为主；东侧主要为出租汽车、定制巴士、停车场接驳线等；北侧主要为轨道交通17号线、出租汽车；南侧主要为内部停车场客流。

轨道交通优化线路运能，采取全周期、全路网、全运力“三全”保障，2号线增加西段运力，17号线、10号线高峰缩短间隔；实施徐泾东站站点硬件改造，制定站点专项方案和进博会期间徐泾东站各出入口管控方案，高峰抵离场阶段4、5号口保持开放，方便观众就近进出展馆。

地面公交将继续设置多条临时公交接驳线、应急线，并继续做好应急备车准备。在首届进博会71路区间线服务时间15时至19时的基础上，调整为8时至19时全日延伸进进博会P1停车场，进一步发挥71路中运量作用，开辟71路T2线延伸至虹桥机场T2航站楼。优化9条远端停车场接驳线、3条轨道交通接驳线设置。

出租汽车优化上下客点布置，设置东、西、北3个下客点，东侧1个上客点，离场保障时间按需提前。此次将投入全新纯电动出租车近1500辆，组建进博会驻场保障专属车队，全天候保障参展与观展人员安全、顺畅出行。

定制巴士8条线路覆盖约50家酒店，并根据酒店入住情况及时增加线路。此外，还设置1条浦东国际机场至进博会P1停车场的免费专线。

停车场共设17处，较首届进博会新增5处，其中4处新建停车场已基本完成。周边临时停车场共计可提供大车泊位1100个，小车泊位7000个，考虑到本届进博会“散客比重可能提高、小车比重有所上升”的情况，在满足团队巴士的基础上，将适当释放小车泊位。

整治工程已近尾声。申字形高架悬挂绿化整治工程、南北高架路面整治工程等20项整治项目已完成18项，其余2项已接近尾声，全部项目10月20日前完成。

道路指示引导标志持续更新完善。目前，已完成虹桥枢纽城市道路交通指路标志优化工程，新建、更换指路标志和4块交通诱导屏；同时全力推进国家会展中心引导标志、部分禁令措施配套标志、停车场引导标志及进博专用道等外围道路引导标志设置更新，计划10月20日前全部完成。