刘锐：他在向我展示他的肌肉知道吗，从我内心来说，我是非常不平静的，我觉得你这是在向我挑衅，但是虽说他这是个人的一些行为，他也没有违规，因为他确实没有向你做危险动作，他只是在炫耀而已，我内心中情绪上面，肯定还是有点那个，不认输，我不可能比你差，我为什么比你差，对不对。这种心理状态，但是我当时又不能做些什么，因为都没有违规，但我这次能向你，展示出的东西是什么，我的语言从哪里展示出来，我现在还得继续深入，我告诉你，我该怎么飞，还怎么飞，我的任务该怎么飞，怎么飞。

未知海域，未知态势，未知空情，刘锐他们驾驶轰-6k第一次出现在西太平洋上空，并没有被外军飞机的挑衅所干扰，继续飞赴此次训练指定的空域。

记者：这种并行持续了多久？

刘锐：将近有八分钟。

记者：八分钟，这八分钟都发生什么了？就是这样？

刘锐：就是这样。

记者：它实际上是一种较量。

刘锐：对峙，两个人这么并肩飞行。

记者：最后谁先离开的？

刘锐：他们先走的。

记者：为什么他们先走？

刘锐：一个是到了一个识别的边缘，再一个他觉得可能也是一种观察以后，适应了，他们查证任务完成了，就撤离了。

记者：你没有因为他的存在，改变你一丝一毫，你的任务方向？

刘锐：没有，一丝一毫都没有。

最终，刘锐他们按时到达此次远海训练指定空域，完成任务顺利返航。2015年3月30号的这次飞行，被外电评论为“中国空军具有深远意义的战略之举”，在这之后，中国空军多型战机多次飞往西太平洋，进一步锤炼远海体系作战能力，形成了常态化的训练体系。

记者：当你第一次遇到，这样的所谓认证，你后来再去，他们还会这么做吗？

刘锐：后来他们就远远看着了。

记者：什么叫远远地？

刘锐：远远地可能就是，你目视无法判断，一开始那就是地面、空中、海上，所有的作战平台全盯着你，从我们的态势画面上面，满屏被他们霸屏了，我们飞机上面有态势显示，我们空中周边是一个什么样的状况，有些什么样的飞机，有些什么样的舰船，有些什么样的雷达。在什么地方都有，都显示了，但当我们逐渐常态化出去以后，当我们成体系出去以后，你会发现这种变化很快，逐渐、逐渐少了，逐渐、逐渐。从一开始有查证的飞机，到距离可能就是能够目视判断，到后来目视判断不了了，到后来只能从我们态势画面一看，两三百公里以外了，尤其是海上和地面的那些警戒雷达，他们就不像以前，全照着你，全看着你，现在不会了。

记者：他们对我们的这种军事存在，也已经习以为常了。

刘锐：已经习以为常。

记者：这种变化意味着什么？

刘锐：这种变化意味着，我们的实力在飞速提升，我们的这种作战能力，在飞速提升，我们的军事实力能力，在飞速提升，到达的区域在逐渐扩大，他们适应这种常态了。

记者：承认这种存在？

刘锐：对，承认这种实力存在。

记者：其实实力都是可以妥协的，不是说一成不变的，如果你要说公平的话，什么是公平，它一个东太平洋国家，它把实力已经到了，西太平洋的这个地方，到我们的这个家门口，但是我们一出去碰到的是他们，感觉还冒犯了他们，是吧，其实这就是不公平，那怎么办？

刘锐：那就要靠实力说话了，实力在哪儿？实力是在军事。我们军事强大了，实力就强大了。

现在，无论是中国空军的南海战巡，还是西太平洋远海训练，都已经实现了常态化。2016年9月，刘锐再度出航，飞向远海的距离刷新纪录，为空军部队常态化开展远海训练积累了宝贵经验。

记者：当时你父亲让你飞轰-6，是因为它相对安全。但是事实上，你做了这么多年的轰炸机飞行员，你父亲有没有意识到，实际上轰炸机的危险系数，一点都不低，你有没有告诉他？

刘锐：他现在知道了，在电视上了解到我们这些任务，每天在做些什么。

记者：他为你感到害怕还是为你感到自豪？

刘锐：感到自豪，但是感到自豪，电话、短信最后几句话，就是一句话，爸爸不强求你要达到什么样的目标，但是你要记住一句话，平平安安的。

记者：但是我听过，我也看过相关的资料，飞行员尤其是空军飞行员，他的安全系数是低的，危险系数是很高的。甚至在战争时期，每一次升空可能都意味着，有可能不再回来，我不知道你对于你的职业危险性的理解，是什么样的？

刘锐：我觉得各行各业都有危险性，我们从飞行的角度上来说，从我们理解的角度上来说，危险系数肯定很高，但是我觉得这种危险是可控的。但是战争这一方面，那就不好说了，因为战争毕竟它是一种对抗性在里面。

记者：但是你理解，你现在这种日常的战巡，是一种处于战争状态吗？你心理上的紧张程度来说。刘锐：我觉得不是紧张，而是让自己有一个状态，什么状态，就是作战的状态，你随时保持一个，作战战备的心理状态，去完成一个战线任务。我觉得那就相当于，在训练中准备打仗，在打仗过程中去训练。保证这一种心态以后，当你面对需要去作战的时候，你的心态就更平和。