如此博弈下，国内新能源车企流血割肉熬来的先发优势，却可能摇身一变为“先发陷阱”，中国企业为打磨纯电技术成熟度与供应链能力所付出的“学费”，相当于降低了海外车企推迟入场决策的不确定性。

与此同时，锂电产业自然也不可能自外于新能源汽车市场的战火，国内车企全产业链降本的压力传导下，锂电企业除了让出利润空间别无选择。

在上下游博弈中的这种弱势地位，既有锂电供求关系逆转因素，也意外凸显了锂电产业当前产品同质化的苦涩现实，即便部分龙头企业尚能享有一定品牌溢价和渠道壁垒，但总体而言，锂电电芯的大宗商品属性已经充分暴露，似乎已不再是一个能够讲出科技故事的领域。

在大众心智里，科技的“性感”叙事，离不开“横扫”级的市场表现和指数级的技术进步等要素，在这个四处比附摩尔定律（编者注：摩尔定律由英特尔创始人之一戈登·摩尔提出，其内容为集成电路上可容纳的晶体管数目，约每隔两年便会增加一倍。）的时代，科技产业，未来产业似乎应该如同英特尔CPU之于个人电脑、高通SoC、索尼CMOS之于智能手机般，具有“XX inside”的点石成金魔力。

中国锂电往哪里去

然而中国锂电厂商们，是否也在下游车企看来能够对标博世、电装、采埃孚、麦格纳？为什么锂电企业10%、20%的毛利已让车企沸反盈天，海外机电、电子部件巨头30%乃至50%、70%的毛利水平却只会迎来仰望与喝彩？

毋庸置疑，锂电是一个技术密集型产业，然而产业的“技术密度”不等于“技术梯度”，微电子等具有深长“技术梯度”的产业里，性能持续跃升能够使龙头企业既能在现有市场营造越来越森严的技术壁垒，又能在强劲的技术外溢趋势中捕捉新的蓝海机遇。

反观显示面板、锂电等产业，尽管其在下游系统产品成本构成中占比极高，本身也是典型的资本与技术密集业态，但不同于微电子产品，其技术特性演进存在着可清晰感知的上限（像素密度、能量密度），这样的禀赋就决定了该类产业所遵循的并非摩尔定律，而是更为冷峻严酷的赖特定律。

经济学家西奥多·赖特 (Theodore Wright) 于1936年提炼的这一规律，旨在表征产品成本随大规模生产的下降趋势，可以简单理解为累积产量如增加一倍，则成本就会下降一个恒定的百分比，有心人不难发现，常被用来展示锂电产业进步的度电成本曲线，恰是赖特定律的范例。

在一个被赖特定律所统治的产业，大规模生产的效率将成为事实上唯一的价值坐标，从无差异化产品中，凭借更高成本控制效率获得平均以上利润，是企业最重要的能力追求。

在超级过剩背景下，赖特定律就是锂电产业的宿命么？

中流击水，浪遏飞舟，2023年，中国锂电企业突破赖特定律魔咒的探索同样活跃，作为锂电行业的全球领导者，宁德时代正是其中最值得关注的代表。

在减碳、降碳领域，宁德时代已经进行了许多探索，其子公司时代绿能已入局风、光、储投资建设和运营，预计到2023年底建成约300MW的分布式光伏，宁王目前拿到的集中式新能源也已经达到4000MW，包括风电2400MW，光伏1600MW，尤其值得一提的是，宁德时代在光伏未来的技术制高点—钙钛矿电池上，也已经有明确投入与成果。

在储能领域，宁德时代储能电池出货量已连续保持全球第一，与其他厂商只是将之视为消化产能的渠道不同，宁德时代在应用场景方面进行了大量摸索，在国内乃至全球铺开了许多示范性项目，如在美国南加州1.8GWh全球最大单体储能项目、福建晋江国内首家非电网企业管理的独立并网大规模储能电站示范项目，广受关注的宁德近海海上风电场项目开发也已经在近期获得发改委批复。

对于这些探索的用意，宁德时代方面人士曾坦言：“有时候做这些事情赚钱是次要的，最重要的是这些过程中，无论是电源侧还是电网侧，还是在各种不同的商业应用场景，你可以在这里面发现一些逻辑，可以开发出一些新的商业模式”。

这样的表述，可以说一语道破了发掘价值的突破口，诸多行业的历史已经揭示，锂电产业要做深价值，必须从被集成的角色，转变为系统集成的主导者，从而掌握价值集成的主动权。

值得注意的是，就在2024年2月2日，宁德时代注册成立了时代碳资产经营管理(宁德)有限公司，经营范围包括碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发等，证明该公司在低碳零碳领域应用场景和商业模式探索仍在深入，而这样的探索，也为产业界提供了宝贵的启迪与示范。

2024年中国锂电产业的高质量发展，步履未停。

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