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俄外交部发言人扎哈罗娃：日本汽车失去俄罗斯市场是自作自受
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2024-09-05 20:07:25俄罗斯一直是日本二手车业务最大的海外市场之一。路透社当时指出，日本此举直接刹住了在制裁阴影下蓬勃发展，年贸易额本有望达到20亿美元的二手车贸易。
2016年7月，俄罗斯莫斯科的一家经销商店出售二手丰田汽车。
塔斯社援引日本外务省4月发布的2024年版《外交蓝皮书》指出，在反俄制裁下，2023财年日本与俄罗斯的双边贸易额下降了42.15%。
其中，日本向俄罗斯出口的乘用车辆减少了7%，客车和卡车的出口量减少了55.1%，零配件的出口量减少34.9%。数据显示，在日本于去年8月实施更严厉制裁后，日本对俄罗斯的乘用车和零部件出口进一步减少，3月日本对俄罗斯的乘用车出口较去年同期下降15.3%，零部件出口减少37.4%。
随着日本车企的退出和业务受限，俄罗斯汽车市场出现空白，这为其他国家的汽车企业，尤其是中国车企，提供了机会。近年来，中国汽车品牌在俄罗斯的市场份额逐渐增加。
据俄罗斯分析机构Autostat统计，2023年中国品牌汽车在俄罗斯市场的新车市场份额从2022年的19%增至2023年的51%，中国品牌汽车在俄销量达到创纪录的55.3万辆，是2022年销量的4.4倍。俄罗斯乘用车市场销量前十的汽车品牌中，有6个来自中国。
综合《共青团真理报》等俄媒报道的最新数据，今年7月，中国汽车在俄市场所占份额趋于稳定，达到61%，年增长率为10%左右。6月，俄罗斯新增注册乘用车约12.4万辆，其中约7.6万辆为中国品牌。长城汽车旗下的哈弗初恋跻身俄汽车市场销量前三名，并在俄罗斯进口汽车评级中名列前茅。
俄“News.ru”新闻网引述金融分析师的说法指出，随着美国共和党总统候选人特朗普再次上台的可能性增大，一些撤出俄罗斯市场的品牌寄希望于对俄制裁有望取消，正逐渐表现出回归之意。
今年3月，三菱就被发现，这家没有明确表态，但实质上已基本退出俄罗斯市场的日本车企，向俄罗斯有关部门为其汽车品牌申请了专利保护，被指有计划重返俄罗斯。
无独有偶，早在2022年就宣布退出俄罗斯市场的丰田汽车，近日也被发现仍有汽车在俄销售。《俄罗斯报》从丰田新车销售报告中发现，今年7月，丰田在俄罗斯销售了5辆汽车，比去年同期减少了78.3%。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 阮佳琪
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