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印度汽车巨头塔塔将向中企采购电池组，印媒：重大战略转变
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2024-08-29 11:13:33【文/观察者网 阮佳琪】
《经济时报》、《今日印度》等多家印度媒体28日引述消息源称，有消息人士透露印度最大的综合性汽车公司塔塔汽车（Tata Motors）正通过向中国制造商采购电动汽车电池组，以解决早期车型电池电量下降等性能问题，并扩大其供应链和提高技术能力。
据报道，过去两年里，塔塔汽车一直在其电动公交汽车上使用该中国企业的电池产品，这是他们首次将这些电池组用于乘用电动车。预计这家车企的最新SUV电动车将采用来自中企的电池组。
印媒《商业标准报》引述塔塔汽车发言人的话称，该公司正在采用多元采购战略，以降低供应链风险和对单一供应商的依赖，确保可靠、及时的零部件供应。这一策略对于应对电动汽车行业的快速增长和激烈挑战至关重要。
2023年9月14日，印度古尔冈，印度塔塔汽车公司执行董事Shailesh Chandra出席Nexon EV新款电动汽车发布会。视觉中国
过去，这家在印度电动汽车市场处于绝对领导地位的龙头车企，都是从自家集团下属的零部件系统公司Tata AutoComp采购电池。值得一提的是，这些电池制造所需的电池芯也来自中国企业国轩高科。
据印媒介绍，在乘用车市场，这是塔塔汽车自2020年推出电动汽车产品以来，首次与外部电池供应商建立合作关系。《商业标准报》对此评价称，此举标志着塔塔汽车在电池采购方面的战略发生了重大转变。
还有报道补充称，为了确保创新和本土化的平衡战略，这款新电动车将有两种电池容量可选，45kWh电池组的版本将使用中国企业的产品，另一版本将继续使用Tata AutoComp的组装电池。
有印媒指出，随着印度电动汽车市场持续增长，塔塔汽车的战略转变可能将成为一个关键性决策，帮助该公司保持领先地位的同时，继续为更远的发展铺平道路，通过合作学习宝贵经验，使其顺利过渡到更先进的技术领域，此举突出了在电动汽车行业追求创新和卓越全球合作的重要性。
《今日印度》还提到，尽管印度人希望本土品牌能够响应政府“自力更生的印度”（Aatmanirbhar Bharat）号召，最大限度地实现“印度制造”，但鉴于中国在电动汽车电池原材料和生产技术方面的主导地位，目前这一愿景并不可行，包括塔塔汽车在内的大多数印度主要汽车制造商都依赖于中国企业在印度组装的电池。
不久前，得益于股价的大幅飙升，塔塔汽车成为首个跻身全球车企市值排名前十的印度汽车制造商。截至7月31日，该公司的市值达到510亿美元，成为印度市值最高的车企。今年该公司股价上涨超过50%，去年上涨超过101%。
作为较早开始电动车布局的印度车企，塔塔汽车目前在印度电动汽车市场占据主导地位，其市场份额超过了60%。
- 责任编辑: 阮佳琪
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