最近几天，喀布尔街上的变化其实还挺大的。塔利班进城第一天大家都没怎么出门，从第二天商铺陆续就恢复营业了，毕竟日子还是要过，不过很多店门就开了一半，可能是为了方便关。政府和银行都还没开门，物价也涨了一些，我们常吃的大饼价格就涨了快一半。

大饼是阿富汗人几乎每天必吃的食物，塔利班进城后价格上涨了不少。（总台记者赵兵提供）

市面上与往常最大的区别就是女性少了很多，听说很多都是躲在家里不愿出来，出来的那些也基本都换上深色的罩袍，之前她们头上不断飘扬的彩色头巾是我挺喜欢的一道风景线，现在也不太容易看到了。

由于市政长期缺乏有效的管理，喀布尔的优美景色中往往有大堆的垃圾。（总台记者赵兵提供）

昨天我上街采访的时候还碰到一件让人啼笑皆非的事情。当时摄像师正在用手机拍摄，突然几个塔利班的年轻人冲上来问我们在拍什么，还把我们的手机收走，来回翻看，一边看一边嘴里嘟囔着：“苹果手机……富人啊。”

眼看他们好像没有要归还的意思，我们俩赶紧上前解释说我们买不起这么贵的手机，这是总台记者站专门用于拍摄的设备，好说歹说才把手机拿回来。听说塔利班进城后公布了一个举报电话，民众遇到盗抢等事件可以拨打电话举报，下次再遇上类似的事情我得打一个试试，只要他们别把我们所有人的手机都没收就行。

喀布尔街头的塔利班武装人员（总台报道员奥贝德提供）

是记者也是父亲，爱工作也想要点赞

跟很多中年男人一样，现在除了工作还有家里的事也让我很操心。我和老婆有三个孩子，两男一女，大女儿十岁，大儿子八岁，小儿子只有一岁半。原本我们是住在自己的公寓里，塔利班进城之后怕父母担心，就把他们也接来一起住，这让原本就有点儿憋屈的房子现在就更加拥挤。

这还不是最令我头疼的，塔利班之前执政的时候是严禁女性接受教育的，这次重返喀布尔虽然承诺在伊斯兰教“沙里亚”法的范围内赋予女性权利，但不知道他们能不能让女儿上学。实在不行，我就得攒钱把她送到国外去，不能让孩子们再重复我们过过的那些日子了。

唠唠叨叨说这么多，刚接到台里记者的电话我们又要出去采访了。如果大家还想了解关于阿富汗还有我们记者站的大事小情，都可以在文章下方留言区告诉我，不过这两天我可能不会特别及时回复，因为战争还没有真正结束，我们手头还会有源源不断的活儿要干。

听说这两天我拍摄和出镜的新闻在中国上了热搜，记者根据我的经历写的小文章点击量都超过两千万了，如果大家真的很有兴趣的话，我也琢磨着以后在总台的央视频上开个直播，你们会给我点小红心吗？”

卡里姆·法耶兹特意为CMG观察拍了一张新照片，少有地露出了微笑，虽然身在战乱之中，但他相信一切都会变好

距离阿富汗塔利班进入喀布尔已经一周了，法耶兹讲述了他上班路上的亲眼所见：

“爸爸你今天也不休息吗？”

出门前女儿拦住了我。喀布尔的所有学校都停课了，她在家里待得有些闷，特别希望去上学。

最近我太太和女儿都不敢上街，她们的其他女性朋友们很多也是这样，大家已经提前把保守的服装都翻了出来。

今天准备从市区走，这条路4年没走过了。

我住在喀布尔市的第7区，办公室在第10区的使馆区附近，从市区的使馆区穿过是上班最近的路线。

2017年5月31日，一辆携带1500公斤爆炸物的汽车在使馆区爆炸，至少90人遇难，超过400人受伤。当天起早了，同事奥贝德起晚了，都幸运地与爆炸擦肩而过，但一个记者朋友在爆炸中去世了。从那以后我俩上班再也没走过那条路。

△之后喀布尔时有爆炸事件发生。2019年8月17日，我的同事——总台记者李霜溪在喀布尔爆炸现场报道

街上的人越来越多

今天路上的人明显比前两天更多了，走路的、骑自行车的、开车的人真不少，但交通情况比起塔利班进城之前通勤高峰时的拥堵还是顺畅许多。毕竟政府还没有恢复工作，不少市民也选择呆在家中。

柏油路两边露出了不少黄土地，一刮风就掀起一层土。

我在喀布尔没有见过新车，只有各种类型的老旧二手车。朋友间谈到车只说是哪年买的，谁也不知自己的车是什么时候生产。

△这辆90年代的老二手车已陪了我6年，幸运地带我躲过了好几次爆炸

喀布尔没有公交车，大家都靠拼出租车出行。塔利班来了以后出租车还是营业的，这里的出租车很多像公交一样只开规定路线，人们外出就一站站地拼车。