南美最快！我国首次出口的双动力动车组在智利投入运营

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南美最快！我国首次出口的双动力动车组在智利投入运营

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2024-01-23 17:11:36 字号：A- A A+ 来源：观察者网

最后更新: 2024-01-23 17:23:23

据中车青岛四方机车车辆股份有限公司公众号“高铁四方”消息，智利当地时间1月19日，智利国家铁路公司在首都圣地亚哥阿拉米达中央车站举行新列车上线仪式，中国中车研制的电力内燃双动力动车组在智利国家铁路阿拉米达至库里科区间载客运营，标志着我国首次出口国外的双动力动车组正式在智利投入服务。

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智利总统府秘书部部长卡米拉·巴列霍、智利交通和电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯、智利国家铁路公司董事长埃里克·马丁共同为“中国造”新列车上线运营剪彩，并乘坐体验了首发列车。

“智利拥有了南美最快、最现代化的列车，这对智利和南美都是历史性的一刻。”智利交通和电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯称赞说。

“中国造”新列车上线后，智利铁路列车商业运营速度历史上第一次到达时速160公里，阿拉米达到库里科只需要2小时，比既有列车缩短了20分钟。是当前智利和南美洲最快的轨道列车，刷新了“南美速度”。

此次上线运营的新列车，是中车四方股份公司为智利国家铁路量身打造的现代化双动力动车组，具备速度更快、技术更先进、载客量更大、乘坐更舒适等优势。

其最大特点是配有内燃动力和接触网供电两种动力模式，行驶途中可不停车切换动力模式，具备在电气化区段和非电气化区段间混跑的能力，提高了车辆适用性和可靠性，满足智利当地运营需求。同时采用先进的磁轨制动技术，列车制动能力更强，紧急制动距离比同速度等级动车组更短，更好适应当地复杂线路条件。

该双动力动车组采用4辆编组，定员载客236人，AW3(超员载客)工况下载客量达630人。

列车采用人性化设计，为旅客带来全新乘坐体验。车门处专门设置间隙补偿器，乘客上下车更安全。座椅可调节靠背角度并增加腿托，提高了舒适度。车内配备LED信息显示屏、无线WiFi、充电插座、带除湿功能的空调以及咖啡餐吧区等丰富的旅客服务设施。还专门配置了轮椅区和多功能无障碍卫生间，方便行动不便人士使用。

中车四方股份公司在2020年与智利国家铁路公司签订阿拉米达至奇廉线车辆项目供货合同，包括6列时速160公里电力内燃双动力动车组，用于升级智利铁路客运服务，是智利首个双动力动车组项目，也是我国双动力动车组首次出口国外。

阿拉米达至奇廉线全长400公里，经由4个大区共12个车站。此次投入服务的双动力动车组有2列，运行在该线路阿拉米达至库里科区间，是新车上线第一阶段。后续4列车预计将在今年上半年全部投入使用，届时新列车运行区间将进一步扩展，覆盖阿拉米达至奇廉全线。

作为智利和南美最快的轨道列车，这些“中国造”动车组全部投入使用后，将有力提升智利国家铁路的现代化水平，大幅提高阿拉米达至奇廉线的旅客运输能力，缩短沿线运行时间，改善当地数百万民众的出行质量。

中车四方股份公司与智利市场保持着良好的合作关系。自2018年至今，已在智利先后获得比奥城铁、阿拉米达-奇廉、阿拉米达-兰卡瓜、梅里皮亚和巴图科等多个项目共计195辆轨道车辆订单，包括电动车组、内燃动车组和电力-内燃双动力动车组多种车型。

这些“中国造”动车组陆续在智利投入服务，凭借过硬的产品质量和优质售后服务，备受智利当地政府和民众赞誉，成为智利当地一张张奔跑的“中国名片”。
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- 责任编辑: 连政
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