第3次攻击时，装上轮子的10辆“土坦克”同时出动，敌人机步枪疯狂射击，马团长命令集中火力封锁敌射击孔，灵活的“土坦克”迅速接近碉堡。突击队员冲抵据点附近，投放手榴弹和包有石灰的炸药包。就这样，据点内伪军八九十人， 30多人被俘，毙60余人。日军一小队死伤过半，躲到残砖烂瓦后顽抗，后被安平增援之敌接走。

骑兵团既是我军运输主力，更是敌军的交通“克星”。他们运送的物资有武器、弹药、粮食、被服、药品、边币、钢轨等。1940年，在开启的4条运输线上，掩护运粮车队将190多万斤粮食运进山区。1941年，2连运输单军装3000套、手榴弹6000枚、白布3000匹。

提起运输锋钢（一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢），连长张庆诚说，锋钢从敌占区弄出来很不容易，战士们用绑腿把1米长、5厘米见方的锋钢捆好，右肩左斜背上，背磨出了血。战士许荷华牺牲时怀抱锋钢，怎么也掰不开，5吨锋钢根根沾染着战士们的血迹和汗水。

1941年腊月三十，红马连在路边整整熬了一宿，第2天在鹅毛大雪中护送运币队通过铁路。他们还曾多次护送军区领导、中央考察团、冀中反战同盟支部、天津市民主人士往返晋察冀和冀中根据地。

著名作家孙犁在传世佳作《小胜儿》中描述当年的骑兵团：“冀中有个骑兵团。这是华北八路军的第一支骑兵，是新鲜队伍，立时成了部队的招牌幌子。” 冀中军区司令员评价这支队伍时说：“冀中军区骑兵团，肩负着特殊的使命，在反‘扫荡’中建立了不朽的功勋。”

让日伪军闻风丧胆

反“扫荡”中，马仁兴第二次受领任务，吕正操司令员递给他一张日伪报纸，上面造谣说骑兵团已被日本人消灭多次了，而事实上骑兵团是让日军头痛、胆寒的部队。

“五一”反“扫荡”中，冀中骑兵团都是以 “马骑兵”形式与日伪军作战。这对骑手要求很高，难度很大。

当时，骑兵团在威县掌史村以东地区与一股五六百人的日伪军相遇。前卫排先敌发起冲击，纵马端枪挥舞马刀，向敌先头和侧翼袭马冲杀过去，敌人队形顿时大乱。

马仁兴指挥第2波部队次相跟着冲过来，机步枪一阵猛射，对敌侧翼再次发起冲击。敌人完全被打晕了，第3拨八路骑兵冲杀过来，这是马仁兴的拜把子兄弟潘鸿飞率领的后卫。他曾在国民党中央军校接受过马术专业训练。混战中他左劈右砍，刀下日伪军没有活命的。

区小队员李健在《冀中五一反扫荡》中描述了骑兵团突围时的景况：

“我军一队骑兵，五六十匹战马，正和鬼子骑兵撕杀。鬼子大声呼喊着、追赶着我骑兵，天上还有四五架飞机轮番投弹、扫射。枪声、爆炸声响成一片，我骑兵好像已经陷入危险境地。就在这时，只见我骑兵十几匹战马突然勒住马头，挥舞战刀转身呐喊着冲向敌群。像长坂坡的赵子龙一样，同鬼子杀在一起。鬼子骑兵人少，我骑兵两三个杀一个，枪打刀砍，转眼功夫就把鬼子的骑兵打倒10多乘，有的鬼子被打下马，有的连人带马来了个‘倒栽葱’。两军混战在一起，鬼子的飞机也失灵了。这次战斗，我骑兵表现得特别英勇，在敌强我弱的情况下，发挥了我骑兵‘马跑一溜烟，冲锋似箭穿，战刀寒光闪，英勇真威武’的勇猛精神，和鬼子进行了一场殊死战斗。”

电影 《乘风》中有骑兵打飞机的镜头。著名作家王林1943年5月就记叙了一段骑兵团与日军飞机“斗”的故事：

“骑兵团被冲散的三个骑兵，和日本人的两架飞机，周旋了老半天。敌人的飞机像疯狗似地搜寻他们，发现了他们三个便死盯着不肯放嘴了。交叉地围着他们转，发疯地哼哼着。一仰脖下了几颗炸弹，一侧翅膀，一阵子扫射。可是我们那3位骑兵同志，有时候飞奔几步，有时候卧倒，有时候举枪回击几下。炸弹是在他们身旁爆炸了，机枪扫射得他们周围的尘土冒泡，然而他们一根汗毛也没伤，冲入了果树林子。”

《乘风》中骑兵团斗飞机的场景

冀中骑兵团“马骑兵”作战实力很强。成立之初，马仁兴决心打造和日军骑兵在马上过招的精锐之师，要求部队熟练掌握马上劈杀、射击技能，具有快速追击，有很强的冲击力、爆发力和持久耐力。他还把骑术好、有特长的战士编组成“特种分队”，教授侦察、通信、爆破、工兵、设障等专业技术，以训练尖子打造作战刀锋。

边乔原为冀中骑兵团参谋，到冀南骑兵团后，他是马上特技 “大拿”。在讲到冀中骑兵团时，他的评价是：“冀中骑兵团的技术很好，也很勇敢，可惜在‘大扫荡’中损失很大。”