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陈经:连汽车都有绝对优势了,中国在全球贸易中该如何定位?
笔者以为要点在于,对中国商品在全球经济中的基础性作用,要加深认识。之前不少情况是,中方认识不清,习惯性放低姿态,竞相降价,内卷到海外去了。宏观经济强调出口的拉动作用,一有风吹草动就习惯性通过人民币贬值来应对。在面对其他国家无理的关税、贸易壁垒、转移产业链等动作时,企业作为个体实力弱小,往往难以独自抗衡,最终在重压下做出决策。
比如我国的贸促会(国际贸易促进委员会),长年帮助商家解决在全球碰到的各类匪夷所思的问题。海外商人赚了钱,却面对各种打劫,自身也不谨慎,沾上了洗钱逃税等麻烦。海外情况千差万别,风险高企,赚了钱也难以安心。
目前的情况是中国的贸易优势已经相当大了,有条件以我为主,建立稳定可靠的国际贸易规矩。按我方的条件进行贸易,以我方强大的实力为基础,保证公平、安全、可持续、低风险、双赢互利。如果对方不愿意,那就不急于赚钱,要评估风险,风险过高不如不做。
中国加入WTO受益良多,体系原则还是相当不错的,中国不仅认可,也实践得不错。WTO最基础的原则是国际贸易应该强者“照顾”弱者,发达国家要照顾发展中国家。发展中国家分为三类,最不发达、低收入、一般发展中,加入条件各有不同,越弱照顾越多。中国的入会条件是发展中国家最差的,一些领域被当成发达国家看待,答应了不少额外条件。从最终结果看,中国可以算是第四类发展中国家,但相对发达国家还算是弱者。
实际运行多年后发现,中国成为全球贸易的绝对最强者、唯一最强者。相较发达国家都处于强势地位,这是令人震惊的,美国政客表示放行中国加入WTO是一个错误。有多种指标可以说明这种强弱变化,汽车强国高管们“认怂”式的发言就是一个案例。但是,在认知和贸易实践中,我国与全球多国就出现了“定位”问题。
在中国的认知中,我们是发展中国家,加入WTO时身份是“一般发展中国家”。按WTO“普惠”非歧视原则,要对所有成员公平对待。你是弱者才有加关税、市场保护不放开的特权,还不能歧视性地只针对中国。很多国家对中国加关税、贸易壁垒等措施,都违反了WTO原则,是特别针对我们。我们将如WTO裁定中国有权反击美国的无理加关税等议题诉诸WTO时有可能胜诉,但这时就显出WTO机制的无力了。贸易战打下来,WTO等于名存实亡了。
如果我们将自己定位成“全球贸易唯一最强者”,自然就能明白,以“发展中国家弱者”的身份在WTO体系中,别国不可能接受了。因此,虽不情愿,也需面对现实。如果仍将自己当成WTO体系中的“弱者”,不管是真心相信,还是想隐藏实力,都已经不符合现实了。
另一方面,各国在面对中国作出种种贸易敌对行为时,虽然动机上或内心潜意识认同中国为贸易强者,但行动上又似乎将中国当成弱者,随意作出种种违反WTO原则的大动作。这也是一种矛盾,是各国的定位错误,与中国自己的定位错误一样都要纠正。
其实在倒逼之下,中国已经被迫建立一些反击机制,让各国多少有些意外。从2023年7月起,我国先后对镓、锗、石墨等关键矿物质进行出口管制,加上之前就有的稀土出口制度,全球对中国惊人的实力有了认知,过去多半不清楚。上图为各国在清洁能源相关的锂、钴、天然石墨、稀土等矿物质的份额实力,分别是矿产量份额、生产加工份额、储量份额,只列前三。即使在中国储量不占优的领域,中国都有巨大的生产优势,这对一些国家已经造成了震慑威力。
一个有趣的案例是中印之间的“心理定位”较量,笔者认为已经发生了决定性的关键变化。
之前中国与印度都有定位错误问题,印度方面甚至以为己方在贸易层面有牌可打。中印边境谈判旷日持久、进展艰难,一个重要因素是印方要求中方在边境让步后撤,否则印度将不对中国放开市场,进行贸易惩罚。这种心理实在是错得离谱,完全摆错了中印的贸易实力地位。
而中国也显得没脾气,只是要求“恢复友好”。印度推出一堆恶劣伤害中国企业、中国居民的行为,中方似乎没有任何反制。到现在,中印连飞机直航都没有。由于不给签证,在印中国留学生只剩下7人,而印度在中国有上万留学生正常学习生活。
但真相总会起到决定性作用。印方逐渐意识到,中国商品,特别是大型制造设备、原料药、电子零部件、太阳能电池等中间商品对印度经济十分重要。甚至要产业链迁移,中国员工的技术支持也是关键的。印度内部经济部门提出放松签证、一些领域放开让中方投资的意见,但外交部门反对。
事实上,虽然印度对中国态度恶劣、极为敌视、急于取代、有机会就下狠手,但从中国的进口越来越多。印度已经成为继美国之后,中国第二大顺差来源国。海关总署数据显示,2024年中国对印度出口1204.81亿美元,同比增2.4%;自印度进口179.97亿美元,同比下降3.0%。每年千亿美元顺差的节奏继续维持,印方统计要小一些,但也有约900亿美元。
印方出于直觉认为“中国赚了印度的钱”,是自己的牌,认为中方想赚这个钱就得在边境让步。但事实真相很清楚,是“印度极不想让中国赚钱却没办法”。所以,基本态势应该是,中国可以对印度进行贸易惩罚,对其穷凶极恶的态度作出应有的反制。
2023年7月,印度政府拒绝比亚迪10亿美元建立第二座工厂的提议(第一座只是小型组装线),似乎这类投资是中国有求于印度,但如今风向已经倒转。
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本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 唐晓甫 
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