张仲麟民航工作者，民航业评论员
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为了美国国家安全，大疆果然成了下一个？
美国对于大疆的怨恨可以说是由来已久，毕竟大疆的崛起之路是由美国无人机公司们的尸体铺就的。不得不说，美国政府将大疆与华为、海康威视等一起列入“特朗普优选”，可是很给大疆排面了。[全文]
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波音将空难的锅甩给工人后，又盯上了中国…
当联合技术审查小组准备将于本周四在美国德克萨斯召开会议时，FAA表示其批准波音737MAX复飞，并不需要别的民航监管机构同意。那为什么FAA还要召集由12家机构参加的联合审查小组呢？那……都是中国人的错。[全文]
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美媒给北京大兴机场挑的“毛病”，把我逗乐了
在机场的建设过程中实在挑不出毛病来，那只能另辟蹊径了，比如那些老生常谈而又最爱的话题。“平均每人得到50平方米居住面积，15万美元的一次性补偿及每月300美元的补助。”妈耶，这条件简直羡煞旁人了好吧……[全文]
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熊熊燃烧的俄罗斯首款国产客机，满满都是黑历史
SSJ100由于自身的缺陷以及各种天灾人祸使得其名声扫地，只能靠俄罗斯政府摊派的订单维持，这样的结局对SSJ100这一俄罗斯首款国产客机来说是非常凄惨的，而其肩负的振兴俄罗斯航空业的期望无疑也落空了。[全文]
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41人命丧俄航：不只是低素质乘客，机场也有问题
当客舱面临紧急情况一片混乱时，取下自己行李的时间不会少于十秒。站在过道中取下行李的这十几秒意味着通道被堵塞，后舱的旅客要耽误十几秒甚至更多的时间才能逃离燃烧中的飞机，而这在生死关头就极有可能是阴阳两隔了。 [全文]
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波音又刷新下限，大猪蹄子连“老情人”都坑
美西南航空的订单可以配合波音的产能峰谷进行调节，以确保波音运转顺利，堪称是波音的定海神针。但即使如此，依然被波音的这个大bug坑了。对波音如此一往情深，但波音却如此“渣男”，难怪美西南开始考虑买空客，毕竟受过伤了才看得清谁是大猪蹄子。[全文]
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埃塞俄比亚抛出了绣球，商飞接得住么？
如若埃塞俄比亚航空作为首个海外用户，商飞想要确保飞机安全使用不出意外的话，怕是得下非常大的功夫。甚至在初期可能需要派驻足够多的维护人员，并且准备足够多的备件在埃塞俄比亚提供“饱和式维护”。[全文]
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外媒把审查波音炒作成“中国筹码”，偏偏还有人会上当
审查的目的是为了确保飞行安全，确保旅客安全，而非以此作为筹码进行交易。至于用737MAX的审定交换C919的审定，那更是非常不负责任的说法。737MAX适航审定监管漏洞的教训还不够么？[全文]
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全面解读报告：飞行员履历虽有“瑕疵”，但锅还是波音的
机长亚里德格塔于一年半前才获得机长资质，而737系列飞行小时数才1500小时左右。这样的“新”机长与仅有361小时的“学员”副驾驶排班，在国内是绝不可能出现的。但他们确实按照波音的程序进行了操作，却依然无法避免坠毁，波音有无可推脱的责任。[全文]
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埃塞空难初步调查公布，波音“秒怂”
虽然发布会上并没有公布初步调查报告全文，也没有展示飞机的FDR数据等关键信息，但基于埃塞俄比亚方面所公布的调查结论依然可以得到一些有用的信息。埃塞优先说明这四点是为了防止黑锅扣到他们头上，同时把波音的责任给坐实了。[全文]
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民航界终于等来条暖新闻，就在中国航班上
在被波音737MAX丑闻轰炸了半个多月的民航新闻中，终于出现了条不太一样而又温暖人心的新闻。3月27日，东航MU551航班在飞行途中旅客突发疾病，机组为了安全起见选择就近备降在北京首都机场并释放了39吨燃油。39吨燃油听着很多，折算成钱也有一辆宝马了。[全文]
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中国成为全球首个禁飞737MAX国家，这意味着什么
考虑到美国FAA自1958年成立以来，一直是世界民航业的引领者与标准的制定者，其权威性无可置疑，世界各国的民航机构（可能EASA除外）唯FAA马首是瞻。然而737MAX连续事故之后，FAA态度暧昧迟迟不肯停飞。[全文]
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中国率先停飞波音737MAX，外媒竟然这么说！
此次中国民航局成为全球首个宣布机型停飞的国家，在历史上非常罕见，通常是美国联邦航空管理局先发布停飞指令后其他国家再跟进。这说明我国民航局对于飞行安全有着自己的思考和理解，不是亦步亦趋。而一些外媒却对中国停飞指令充满偏见……[全文]
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埃塞俄比亚空难，又是波音惹的祸？
此次空难，嫌疑最大的就是导致JT610空难的防失速系统。然而波音已经对全球波音737MAX8进行了升级，一个可能是还有一些没被发现的特殊BUG，另一个可能是失事飞机忘记升级最新版本，以笔者多年来和埃塞航空打交道的经历来看，可能性也并非为0。[全文]
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咱民航人才知道，80.13%背后有多少艰辛
笔者所处机场由于航班准点率太低，限期整改。随后的两个月中，所有部门如同上紧的发条，全力高速运转，深怕航班因为自己的原因延误，最终达到合格线。看着冯局长骄傲地宣布2018年准点率达到80.13%时，也不由会心一笑，毕竟只有亲历者才知道达成这个成绩有多不容易。[全文]
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印巴冲突：川航“逃”回来，那俄航呢
运气好些的民航机是在地面遭到轻武器射击，机身上开了几个洞，修修补补就能凑合用了。运气差些的飞机好好地停在机场上，遭到游击队袭击，BOOM一下就报废了。而最糟糕的情况莫过于载满旅客吃着餐食喝着饮料，突然一发导弹过来把飞机当场击落了。[全文]
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