马航飞机失踪最新消息：8日凌晨1时20分，一架由吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司的波音777飞机突然失踪，在越南空管区失去联系。10余国合力搜索已经两天，目前仍处失联状态，机上载有154名中国人。此前，消息称至少有4人持假护照冒名登机，这四人的真实身份仍未查明，但他们如何顺利通过马来西亚吉隆坡出境海关以及应该严格的机场安检？在马来西亚生活多年的几位中国人接受记者采访称，在马来西亚买假证，太普遍。

“在马来西亚买假证，太普遍”

飞国外航班有人护照对不上？太普遍

“在我看来，马来西亚飞到中国等国家的飞机上出现大量护照非本人的情况再平常不过了。”在马来西亚生活了十年的胡女士告诉记者。

“在大马，基本上任何证件你都可以很容易地花钱买到。当年我无照驾驶了两年半，每次警察抓住我，给他们几十马币就可以搞定，根本没人管你。后来是为了买车才去考驾照，考试时多给了五百，因为考试笔试要用马来文我不会。结果发答题卡时，我发现拿到的那张上已经打满了标记，全是标准答案。当然，我说的是几年前的情况。现在什么样子我不知道，不过我觉得不会有本质上的变化。”

胡女士1997年开始赴马来西亚做国际贸易以及餐饮生意， 2008年回国，在马来西亚生活了十年。“马来西亚身份很混乱。这和马来西亚本国公务系统的严重腐败有关。我开饭店的时候雇了好多外国劳工，都是通过黑市买关在那边工作，走时再买关走。黑市价格比走正常工作签证便宜太多了，不然工作签证在几年前每年就高达七千五马币，一般去打工的人基本不可能会走正常签证往返大马。”

胡女士还告诉记者，从频率来说，每年的过年和圣诞前后，都是买关频繁的时期。现在刚好是中国的春节之后，用假身份来中国的马来人也非常多。

“大概从三四年前开始，马来西亚开始了所谓的‘第二家园计划’。外国人只要花钱就可以很容易地拿到马来西亚签证。据我所知，很多在马来西亚有生意的中国商人都曾经买过签证送给有外逃计划的中国官员。”

这个签证期限为五年。而拿到这个签证之后，几乎可以越过中国所有的官方审核。“关键是还便宜，比起欧美国家，拿马来签有钱就能搞定，而且平均只需要花四五千马币，合人民币也就一万左右。当然要看中国的风声是不是紧。如果风声紧可能会翻倍。”

胡女士还称，在大马要出关入关都完全不是问题，对大多数非法出关者，需要面对的麻烦并不是来自马来西亚的机场安检和出境审查，而是来自入境国的审查。“另外我想说的是，我看网上说什么有人为了顺利拿假护照，要找长得像的人，甚至去整容什么的。其实马来的假护照市场已经很发达，我估计就算是冒名顶替的，照片也早就改过了。所以出关者是不是和护照本人相像已经不重要。”

办假证（资料图）

全球安检都不严 除了中国和朝鲜

接受过记者采访人士均表示马来西亚航空的安检的确并不严格。“我去年八月底九月初去过吉隆坡。印象中安检确实比较松。但其实国内各个机场执行起来也不完全一样，北京就要扔水、脱外套、取出雨伞移动电源等，其他小机场不一定要；比较严的我记得除了国内就是欧洲，掐液体很死，要装在小袋子里，还要脱衣脱鞋脱腰带，带上机的行李也严格只能一件；马来我记得蛮松的，好像水也可以拿过安检。”曾经乘坐马航班机从吉隆坡到上海的蔡女士这样告诉记者。

但在国内机场工作的陈先生却不认为机场安检严格与否是发生恐怖袭击的主要原因。

“其实全球的机场安检都不太严格，欧洲和美国的机场安检和北京相比都比较松。美国在911之后，机场安检和安保都稍微收了一点，但收紧的主要是入境审查这块。要说机场安检的严格程度，我知道的最严格的大概就数中国和朝鲜。开玩笑地说，我们中国两会期间地铁的安检都比好多国家的机场安检严格。

要是真想搞恐怖活动，就现在全球的机场安检体系而言，说实话很难查出来。而且就算是全球安检体系都加倍严格，面对当年基地组织那样严密的犯罪计划，其实也是螳臂当车。

听说美国人开始查恐怖袭击的嫌疑。现在还不能确定是不是恐怖袭击。我觉得可能是，但也很可能不是。”