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携五项高能配置，零跑T03上市，补贴后6.58万元起
零跑T03拥有超越同级的高性价比和高配置，其综合续航里程达到403KM，配备L2级智能驾驶辅助系统、搭载宁德时代高性能锂电池。[全文]
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试驾零跑T03：最低门槛的高品质“智趣”
理工男身上所独有的高冷、敦厚及其处处散发的才华也不失为一种可爱和呆萌。[全文]
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零跑汽车朱江明：三年内不用外部一分融资，这是我们的底气
4月15日，零跑汽车旗下智能纯电动轿跑零跑S01 460版正式上市并交付用户。据了解，该车型NEDC续航里程为451km，新车共有两款配置：460 标准版补贴后售价12.99万元；460 Pro补贴后售价14.99万元。[全文]
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新势力洗牌加速，绿驰汽车变身国资企业
网传资金链断裂、欠薪、成为被执行人的新势力绿驰汽车，日前得到河南省属企业投资，成为国资企业。[全文]
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汽车制造进入IT时代 谁能成为“中国特斯拉”
汽车电气化、智能化的趋势决定了，未来掌握市场话语权的企业，注定会是在人工智能、芯片技术等领域具备较强实力的企业。[全文]
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勒紧腰带度日，蔚来又在北美裁员141人
为勒紧腰带度日，蔚来在北美开始了新一轮的裁员。[全文]
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新势力都得死？蔚来李斌回怼北大教授：ES6已是豪华纯电SUV全球第一
“在5万美元以上豪华纯电SUV中，ES6的销量已经是全球第一，比同级特斯拉、奥迪都要多。”[全文]
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2019广州车展前瞻：一年一度，有何新意？
11月22日，第十七届广州国际车展即将拉开帷幕。作为一年一度的例行盛会，本届广州车展又会给我们带来怎样的“新”意呢？[全文]
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转型电动化 大众正驶入“中途岛”
“我们唤醒了沉睡的巨人，令其下定了可怕的决心。”内燃机时代的头牌大众汽车集团，也在慢慢开启自己的“中途岛”战役。但和历史不同的是，大众所面临的对手远不止一个。[全文]
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冬天不冷？小鹏汽车宣布获得4亿美元融资
11月13日，小鹏汽车宣布获得4亿美元（约合人民币28亿元）C轮融资，并引入了新的战略投资伙伴：小米集团。[全文]
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李斌“落难”，何小鹏和沈晖各自说了些什么？
日前，一篇标题为《蔚来李斌，2019年最惨的人》在汽车朋友圈内迅速刷屏。对于李斌和蔚来汽车，小鹏汽车创始人何小鹏和威马汽车创始人沈晖有着不同的看法。[全文]
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零跑回应交付质疑：经营状况良好 已有4000余订单
日前，有不少零跑汽车的客户反映，自己下订的零跑S01迟迟未能交付。对此，零跑汽车独家回应观察者网汽车频道称，公司运营状况良好，且已有部分用户收到了交付车辆。 [全文]
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零跑再获3.6亿元融资 明年将发布两款新车
日前，造车新势力零跑汽车获得3.6亿元A-2轮融资。投资方为金华中车基金。目前，零跑汽车首款量产车型S01已于今年6月正式从工厂下线，正向消费者陆续开启交付。根据公司规划，接下来，零跑还将于2020年推出两款新车型。[全文]
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首台量产车下线 零跑S01批量交付进入倒计时
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零跑汽车获杭州市自动驾驶路测牌照
零跑汽车获杭州市自动驾驶路测牌照。5月28日，杭州市政府公布通过智能网联汽车测试名单，当地造车新势力零跑汽车与华为、英伟达等知名科技企业一同入选，成为目前浙江省唯一获得自动驾驶测试牌照的整车厂商[全文]
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零跑与捷克BV Trade签署备忘录 将旗下汽车卖到欧洲
4月26日，“2019捷中一带一路合作论坛”期间，零跑汽车创始人、董事长朱江明与捷克BV Trade CEO Daniel Fric在北京签署了合作备忘录。根据备忘录，双方同意在电动汽车领域展开合作，特别是在捷克以及欧洲市场推广零跑汽车旗下产品。[全文]
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日媒称丰田拟向中国奇点汽车出售电动技术
丰田汽车公司基本决定向中国新兴电动汽车（EV）厂商奇点汽车（位于上海市）出售电动化技术。[全文]
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零跑下月启动新一轮融资 欲筹集25亿元资金
零跑下月启动新一轮融资。据外媒报道，三位知情人士透露，中国电动汽车初创企业零跑汽车（Leap[全文]
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许家印谈造车：当了十年车间主任，我对制造业还是有基本功的
“恒大做事的风格，要么不做，要做就要做大做强做成功。”对于做好恒大的多元产业，许家印有十足的信心。[全文]
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零跑发布全新概念车设计图 上海车展亮相
目前，造车新势力零跑汽车正式发布了全新C平台概念车的设计图。新车将于下个月举行的上海车展亮相，并计划于2020年底上市。[全文]
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