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振华重工董事长:准备寄给奥巴马3000万广告费
关键字: 中国制造振华重工宋海良奥巴马广告美国制造2013年博鳌亚洲论坛于4月6-8日在海南举行。4月7日,在“产业空心化”论坛上,上海振华重工(集团)股份有限公司董事长、党委书记宋海良就“奥巴马演讲美国制造漏中企标志”进行了回应。他称,感谢奥巴马有意无意给振华重工做广告,我准备寄3000万美金给他。
上海振华重工(集团)股份有限公司董事长、党委书记宋海良
据美国有线电视新闻网3月30日报道,美国总统奥巴马于当地时间29日在南部迈阿密港口发表演讲,他提到要鼓励私人企业与资本投资美国基建,为当地创造更多工作机会,更广泛地使用“美国制造”。但是演讲期间,一阵风将奥巴马身后一辆起重机上的美国国旗吹掉,下面竟然露出了中国商标。
美国白宫“用美国国旗掩盖中国公司的标志”的做法因一阵风出了丑。而奥巴马大谈“美国制造”之时却遭遇了“中国制造”的拆台。据媒体报道,美国国旗刮飞,露出的正是振华重工的LOGO。
振华重工董事长宋海良今日在博鳌论坛上谈及此事。他称,感谢奥巴马有意无意给振华重工做广告,我准备寄3000万美金给他。
奥巴马大谈“美国制造”之时却遭遇了“中国制造”的拆台
据振华港机的有关人士介绍,这次“插曲”发生的地方,正是振华重工港机产品进入美国市场的第一个港口,成为中国制造业标志性的一笔。其后2002年、2012年迈阿密港又多次采购振华产品,去年签约的4台超大型巴拿马集装箱船岸桥,计划今年8月底前交付使用。截至目前,振华已占领了迈阿密港绝大部分的港机市场份额。
“世界上凡是有集装箱作业港口,都应有上海振华港机生产的集装箱起重机在作业。”,振华重工是这样说的,也是这样做的,其所已拥有20多项世界领先重大核心技术,使得“振华”也已成为中国大型装备制造业第一个世界知名品牌。振华重工的订单都来自于激烈的市场竞争,特别是进入加拿大温哥华港、美国迈阿密港,开始创下国际竞争性投标屡战屡胜的纪录。而中国也从世界最大的集装箱起重机进口国,变成最大的出口国。
不过,08年全球经济危机以来,振华重工一直受困于国际航运业的低迷。而2012年,振华重工的业绩再度受到重创。振华重工发布2012年年报,数据显示,报告期内公司实现营业收入182亿元,同比下降4.57%,实现归属于上市公司股东的净利润-10.4亿元,同比下降3545%。
此外,振华重工的负债几乎压得它喘不过气来。其短期借款额高达119亿元,占到总资产的1/4。如果不是2011年依靠上海市政府对其长兴岛315亩土地征收的补偿,2012年亏损就已经*ST了。
对于公司目前处境,振华重工董事长宋海良也坦言问题很大:“第一,从2007年开始,公司的市场订单份额总量在减少,同时发达国家回归制造业,竞争加剧,毛利及利润率降低;第二,公司产品结构单一,之前喊了几年要转型,大力发展海工和钢结构,但是转型并不算成功。第三,公司结构性产能过剩,固定资产投资过快,管理和折旧费用很高,历史性的成本也还需要消化。”
而与此同时,振华重工创始人管彤贤在2012年8月所发的一篇文章或许揭示了公司走下坡路的真实原因。
在文章中管彤贤不点名地表示:“振华今日人事有上有下,有来有走,正所谓多行不义必自毙。二年多来,因为有权,他可以以"二次创业"为名,否认过去辉煌,安排数十亲友到公司任职,组建臃肿机构,致使领导机关官僚化,为支援其以前公司,出售振华关键设备4000浮吊,"挖振华之肉,补小兄弟之疮"。”
“二次创业”为振华重工董事会在2010年所提出的口号,当时振华重工董事长为周纪昌,总裁为康学增。
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- 责任编辑:张广凯
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