7、中欧班列+西部陆海新通道东盟快班推介活动在德国举行

当地时间6月21日，中欧班列+西部陆海新通道东盟快班推介活动在德国杜伊斯堡举行。来自中、德、法等国的物流企业代表围绕“欧亚双向联通”主题，共商通道合作。作为中欧班列起点的重庆与杜伊斯堡，自2011年“渝新欧”班列开行以来，已形成紧密的物流纽带。2024年东盟快班首发，标志着中欧班列与西部陆海新通道在重庆实现“无缝衔接”。

重庆市副市长徐建指出，东盟快班为欧亚产业链合作创造新场景，期待其成为商品流动“快车道”与文化交流“新窗口”。杜伊斯堡副市长克拉布恩表示，班列数量增长见证两地合作深化，东盟快班更让杜伊斯堡与东南亚建立直接联系。陆海新通道运营公司透露，今年还将打造“中土快线”，提升中欧班列南通道服务。

活动现场，各方围绕物流产品、金融服务等展开推介，旨在通过资源整合打破区域壁垒。此次推介会不仅巩固重庆作为双循环枢纽的地位，更以多式联运创新为欧亚经贸注入新动能。

8、全国首个！重庆制定发布“无堂食外卖”经营服务规范

针对无堂食外卖服务质量参差不齐的问题，重庆市市场监管局近日发布全国首个《无堂食外卖经营服务规范》团体标准。该标准明确，商户须具备食品经营许可、明厨亮灶等资质，并在平台展示清晰证照（图片清晰度≥300dpi）。经营场所需合理布局加工区与取餐区，通过视频公示制作过程。

食品加工环节，商家须索证索票确保原料可追溯，包装需标注名称、时间、联系方式等信息，并使用不可恢复的食安封签。网络平台需公示实时监控画面、配送路径，配合监管数据对接。

市市场监管局表示，下一步将加强标准宣贯与日常检查，推动商家落实主体责任。随着外卖行业快速发展，这一规范为全链条监管提供操作指南，既回应消费者对食品安全的关切，也为行业规范化发展奠定基础。

9、袁家军率团访问德英两国

中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军率中共代表团于2025年6月访问德国、英国，深化双边多领域务实合作。  

6月19日至22日访德期间，袁家军会见德国总理府部长弗赖、社民党联合主席艾斯肯等政要，出席中德经贸合作对话会等活动，强调以习近平主席与默茨总理共识为指引，加强中德战略沟通与党际交流，推动重庆与德方在科技创新、经贸物流等领域合作。德方认同合作对全球稳定的意义，愿扩大政党、地方交流。袁家军还与西门子、奔驰等企业代表会面，阐释中国发展机遇并见证项目签约。

6月22日至23日访英期间，袁家军会见英国首相国家安全事务顾问鲍威尔，与伦敦金融城市长等交流，指出中英关系在两国领导人引领下向好，中方愿拓展经贸、科技等领域合作，重庆将发挥枢纽优势深化与英方合作。英方肯定双边关系战略意义，愿深化多领域合作、维护多边主义。袁家军还会见怡和公司等商界代表，考察伦敦金融城等地。

10、四川公示2025年度国家科学技术奖拟提名项目

6 月 19 日，四川省科学技术厅对 2025 年度国家科学技术奖拟提名项目进行公示，涵盖国家自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖三大类，公示期至 6 月 23 日。此次拟提名项目展现出四川在多个科研领域的强劲创新能力。

国家自然科学奖提名项目中，电子科技大学官玉彬团队的 “基于自由电子的高频大功率电磁辐射新机理”，聚焦电磁辐射新机理研究，其代表性论文涉及 Surface Polariton Light Radiation Source 等国际前沿成果；尧德中团队的 “运动想象脑机接口的信号处理理论与方法研究”，致力于脑机接口信号处理研究，相关成果发表于《Physiological Measurement》等期刊；梁应敞团队的 “频谱资源发掘与高效利用的理论与方法”，在频谱资源利用领域取得突破，研究成果刊登于 IEEE 旗下多个顶级期刊。

国家技术发明奖与科学技术进步奖提名项目同样亮点纷呈。技术发明奖包括 VOCs 源头阻断的水性合成革制造等关键技术；科学技术进步奖则涉及重穗优质杂交稻骨干亲本创制、单向式胸腔镜肺癌外科技术体系等民生与科技领域的重要成果，这些项目从不同维度体现了四川科研成果服务国家发展与民生需求的能力。

11、西安——重庆2.5小时，西渝高铁建设迎来关键进展

近日，西渝高铁建设传来捷报。由中铁十一局承建的黄金塝隧道顺利贯通，该隧道位于万州区内，为单洞双线隧道，全长870米，贯通时间比原计划提前了两个月，这也是西渝高铁万州段首座贯通的隧道，为全线建成通车奠定了坚实基础。

西渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，线路全长约739公里，设计时速达350公里，分为西安至安康、安康至重庆两段建设。待其建成通车后，西安至重庆列车最快运行时间将从现在的6小时缩短至2.5小时左右，届时两地市民可实现“中午吃泡馍，晚上涮火锅”的便捷出行。

值得关注的是，西渝高铁通车后，将与成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条已建和在建线路连通，不仅能进一步完善中西部地区路网结构，还将极大便利沿线群众出行，为推动沿线经济社会高质量发展注入新动力。

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