丰田大幅上调本财年业绩预期，称特斯拉“还没有创造出一门真正的生意”

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丰田大幅上调本财年业绩预期，称特斯拉“还没有创造出一门真正的生意”
- 胡毓靖
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2020-11-07 15:24:15 字号：A- A A+ 来源：观察者网

观察者网·大橘财经讯（文/胡毓靖编辑/周远方）“特斯拉还没有在真实世界创造出一门真正的生意，人们只是在为他们印刷的菜谱买单”。

11月6日，据CNBC报道，丰田汽车财报电话会议上，丰田汽车社长丰田章男（Akio Toyoda）回答了电动汽车领域竞争的问题，并对特斯拉的天价估值表示怀疑。

CNBC报道截图

丰田章男表示，特斯拉4000亿美元（约合人民币2.64万亿元）的估值是一个天文数字，甚至超过了丰田和日本其他六大电动汽车制造商的估值总和。

他同时表示，丰田可以从特斯拉在资本市场中的成功中汲取教训，学习他们的业务模式（包括电动汽车，监管信贷，软件和从可再生能源产品获利）。

丰田章男强调，尽管特斯拉市值更高，但人们不应低估丰田已经生产了超过1亿辆汽车的事实，就制造各种节能汽车的能力而言，丰田领先于特斯拉。

他指出，丰田推出了瑞普斯混合动力车、插电式混合动力车和Miral氢动力汽车以及电动汽车，种类繁多，产品丰富。

他以烹饪进行类比，称“特斯拉还没有制造出真正的东西，人们只是在为他们印刷的菜谱买单”，而丰田拥有“真正的厨房和真正的厨师，提供真正的食物”。“有的客人对食物是相当挑剔的，他们选择坐在我们面前，吃我们做的菜”。

“在股价方面，我们正输掉竞争。但在产品方面，我们有完整的菜单供客户选择”，丰田章男说道。

丰田汽车社长丰田章男（图源：丰田时报网站toyotatimes.jp）

在基于电池的纯电动汽车制造上，丰田一直落后于汽车业的其他公司，直到去年年底，丰田终于在制造电动汽车方面取得进展，并成立新部门制造首款全电动汽车，由丰田章男本人亲自负责。

目前，丰田面临起步较晚、从零开始研发风险较大等情况，他们选择与比亚迪合作，后者在纯电动汽车领域技术已相对成熟。

今年4月，丰田与比亚迪合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司成立，开展纯电动车及所用平台、零部件的设计、研发等相关业务。双方合作包括共同开发纯电动轿车和低底盘SUV车型，计划在2025年前投放中国市场。

由于股价飞涨，今年7月，特斯拉的市值正式超过丰田，成为全球市值最高的汽车公司，他们计划在2020年生产50万辆电动汽车。以大规模生产的燃油汽车和混动汽车为主要产品的丰田则位居第二，市值约为2200亿美元（约合人民币1.45万亿元）。

特斯拉市值超4000亿美元

据丰田最新公布的2020财年第二财季（2020年7-9月）财报，丰田汽车总销售营收为6.77万亿日元（约合人民币4311亿元），同比下滑11.3%。净利润4817.41亿日元（约合人民币308亿元），同比下滑12.8%。

尽管数据较去年同期下降，但丰田表示，受益于北美、中国市场需求，其业绩恢复状况超出预期，丰田将2020财年（2020年4月-2021年3月）的预期销量从之前的910万辆提高至942万量，2019年财年销量为1045万量，并将该财年预期净利润从此前的7300亿日元（约合人民币466.8亿元）上调至1.42万亿日元（约合人民币908.1亿元）。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
标签丰田丰田汽车特斯拉
- 责任编辑: 胡毓靖
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