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安博会观察 | 阿里宇视组团，一次最被低估的合作
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一鸣观察者网TMT资深编辑—— 搞火箭的未必都是火箭专家，可能是电焊工。
万亿蓝海，剑指“城市大脑”
有意思的是，尽管宇视科技以安防见长，但阿里瞄准的目标显然不止是安防市场。道哥向观察者网介绍，“过去这个产业叫做安防产业，我认为这种提法是不对的。如果只是把这个东西叫安防产业，说明这是一个业务，因为你只有人去看监控的时候监控是个业务，所以我一直很不喜欢用监控这个词，也不喜欢用安防这个词，因为把事业给缩小了。”
在他眼中，如果只是基于摄像头把物理世界数字化后把视频给存下来，实际上数字化并没有完成。
“你还需要把数据从所有的视频里面提炼出来，这一步是今天阿里云跟宇视合作完成的，”道哥说，“当这一步完成之后，我们才完成了整个城市的数字化。不光是校园，包括交通这样的一些场景，也不光是安防的场景，我们今天更多的在想新零售的场景，旅游的场景，出行的场景，所以很多新的不一样的场景就可以被创造出来，很多新的需求就会被拉动出来，很多新的业务流程就会被制定出来。这是未来有很大想象空间的地方。”
宇视阿里云合作内容 摄/观察者网 一鸣
实际上，无论是智慧交通还是智慧安防，都是城市大脑（智慧城市）的组成部分，而这才是阿里最看重的地方。所谓“城市大脑”，即从城市数据出发，整合与开发人所无法应对的超大规模全量多源数据，对整个城市进行全局实时分析，帮助城市来做思考和决策。
据智研咨询发布的《2019-2025年中国智慧城市行业市场竞争现状及投资方向研究报告》统计数据，2017年我国智慧城市的发展规模在6万亿左右，到2020年将达到18.7万亿。更重要的是，目前国内对智慧城市治理已形成强需求，但各城市对于智慧城市的场景落地多处于摸索阶段，亟需更有效率和实用性的智慧城市解决方案，而阿里早已在这一领域布局已久。
目前，阿里云“城市大脑”已经在杭州、衢州、苏州、北京、海口多座城市落地，利用人工智能、大数据、物联网等技术，参与当地的交通治理、城市精细化管理创新实践。不过，阿里云原先的角色更多是单纯的软件服务提供商，不具备智能交通或者智能安防产品的生产能力，而宇视科技的加入，无疑帮助阿里云补全了其在“城市大脑”中的最后一块短板，未来充满无限想象空间。
华为安博会展台 摄/观察者网 一鸣
实际上，不仅是阿里云、宇视科技看到了这一未来。在今年的安博会上，传统安防领域的龙头企业海康威视和老二大华科技都推出了大量的智慧城市产品；国内另一巨头华为也在今年进入安防硬件市场。可以说，安防产业已经成为智慧城市落地的第一战场。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 一鸣
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