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单大毛:歼-20正式入役改变亚太空中格局
关键字: 歼20服役成飞四代机点赞中国军工
歼-20入役太快了!
现代战斗机从蓝图构想“孕育宝宝”到“穿上军装”形成实际作战能力,要经历论证、方案设计、工程研制、设计定型、(试生产)生产定型、试飞验证、正式入役等多个阶段,这是一个漫长而繁琐复杂的过程。像F-22、歼-20、T-50这样的新一代隐形战斗机更是技术复杂,涉及科目十分广泛,研制难度极大,是对一国综合科研实力和生产能力的严峻考验。
即便是正式入役前的试飞阶段,也要经历几年甚至十几年的时间。
美国在1991年开始YF-22和YF-23原型机的PK,在1996年确定YF-22获胜。此后,F-22开始频繁试飞,并不断改进升级,最终于2006年形成战斗力,这个过程先后经历了10多年。
在这方面除了美国,印度也很有发言权。如同游戏“街头霸王”里的印度三哥一样,印度研制LCA“光辉”国产轻型战斗机的过程,就是一个“胳膊”被拉长到极限的过程。LCA从1983年项目上马,到2001年首架验证机升空,再到2013年正式入役初步达到战斗使用准备状态,先后经历了整整30年,远远超出其最初宣布“将用8-10年时间来设计研发和制造一款全新的战斗机”的预期。三哥,你辛苦。
很明显,歼-20的研制服役过程非常高效。歼-20于2007年立项,并于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试,在经过六年多的发展和完善之后,歼-20的矢量、飞控、航电系统等不断得以优化匹配,逐渐进入最佳状态,先行进入空军试训部队。这具有典型的中国特色,是一个边试飞、边定型、边入役的加速快跑过程。不得不说,中国给力!中国军工,实在是给力!
我们在点赞中国军工的同时,其实也要感谢那些“搅乱秩序者”。其实,歼-20等一批先进武器装备及早入役实在也是不得已而为之,这种时不我待的加速快跑完全是被那些“搅乱秩序者”满满的恶意逼出来的。
中国从100多年前的山河破碎,就开始不断遭受外敌入侵带来的各种大小磨难。直到今天,西方列强对这个国家的遏制打压依然没有停止,依然是对我磨刀霍霍、虎视眈眈。毕竟,中国是这个星球上人口最多的世界性大国,中国如果真正强大起来,任何国家难以超越。我们要感谢那些默默扛起国家强大、民族中兴重担的中国军工、中国工匠、中国脊梁,他们,是国之幸!同时,我们也要感谢那些觊觎中国、忌惮中国、围堵中国的当代列强,正是因为你们的封堵扼杀,我们才下定决心死也要搞出原子弹、核潜艇、歼-20这些国之重器。歼-20能以如此迅速的节奏加入快跑完成列装,也算是拜你们所赐,离不开你们长期以来的敌视威胁。从这个角度说,那就让暴风雨来的更猛烈些吧!
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