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载751辆电动汽车的货轮在北太平洋起火，更多细节曝光
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据路透社报道，航运运营商Zodiac Maritime于6月4日表示，该公司管理的一艘名为Morning Midas的货船在北太平洋安德烈亚诺夫群岛埃达克岛（属美国阿拉斯加州）西南海域发生火灾。
美国海岸警卫队则通过X表示，该船在位于埃达克岛西南300英里（约合482.8公里）处起火。该船共载有3084辆汽车，其中包括70辆纯电动汽车和681辆混动汽车。
红点处为大致起火点 Google Maps
Zodiac Maritime表示，船员最初看到烟雾从一层装满电动汽车的甲板上升起。但目前尚不清楚该船搭载的车辆的品牌。
另据彭博社报道，该船的包租方为上汽集团旗下的安吉物流。该船于5月26日离开中国烟台港，原计划于6月15日抵达墨西哥拉萨罗·卡德纳斯港。在离开烟台之前，该船还曾停靠广州和上海，并在上海装运部分汽车。
发生火灾的Morning Midas号 美国海岸警卫队X账号
据报道，该船所载的汽车中包括奇瑞汽车和长城汽车等品牌的车型，其中一名知情人士还称，长城汽车在船上大约有140辆汽车，但都不是电动汽车，也不停靠在电动汽车所在的甲板上。
对此消息，观察者网向安吉物流方面求证，对方表示对此不知情，没有信息可以提供。
根据国际航运安全数据库Equasis的数据，该船悬挂利比里亚国旗，并由英国Steamship Mutual互保协会旗下的Hawthorn Navigation Inc.所有，Zodiac Maritime则为该船管理方。
Zodiac Maritime表示，船上的22名船员最初尝试灭火，但未能成功，最终在美国海岸警卫队和附近的“中远希腊”号货轮的帮助下通过救生艇安全疏散转移。
救助船员的“中远希腊”号（前）和Morning Midas号 美国海岸警卫队X账号
船舶上发生的火灾，特别是集装箱船、汽车运输船和滚装船上发生的火灾素来为保险公司所关注。
2018年12月，日本航运巨头商船三井载有3800辆汽车的“真诚王牌”号于太平洋起火，并持续燃烧了数日，造成五名船员丧生，但具体火灾原因尚不清楚。
此前于2022年3月，同属商船三井的载有4000辆保时捷和宾利等豪华汽车的货轮Felicity Ace在葡萄牙亚速尔群岛一带起火，并在燃烧近两周后沉没。 其后，三井对保时捷提起诉讼，指责其装载的电动汽车Taycan中有电池起火。
2023年8月，载有3783辆汽车（其中498辆为电动汽车）的滚装船Freemantle Highway在荷兰瓦登海起火，造成一人死亡，并摧毁上层甲板，其后有荷兰媒体援引救援人员通话录音称，火灾由一辆电动汽车的电池起火引发，但荷兰海岸警卫队强调“迄今火灾原因不明”。
根据安联商业保险公司的数据，2024年，汽车货运船舶失火事件达到了十年来的最高水平。安联在其2025年安全和航运审查报告中表示，由于这些船只的规模以及消防和救助的复杂性，以上事故产生的风险仍然很大。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰
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