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沃尔沃电池子公司再裁员一半,盼母公司吉利救急
最后更新: 2025-05-06 11:52:30【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】随着昔日欧洲最大动力电池制造商Northvolt的破产,欧洲汽车制造商与该公司的电池合资项目正遭受严重打击。
据路透社报道,当地时间5月5日,沃尔沃汽车与Northvolt的合资企业Novo Energy表示,由于Northvolt破产,在评估其业务后,将裁员50%,即150个工作岗位以降低成本。
沃尔沃 路透社
Novo Energy首席执行官阿德里安·克拉克(Adrian Clarke)表示,尽管公司尽最大努力来保证业务延续,并广泛寻找合适的新技术合作伙伴,但当前的经济挑战和市场状况,使Novo无法维持目前的规模。
2021年,Northvolt与沃尔沃汽车成立对等持股的Novo合资公司,并在瑞典哥德堡开建一座电池工厂。但随着Northvolt陷入困境,Novo已于今年1月宣布一系列削减成本的措施,包括解雇30%的员工。
今年2月,沃尔沃以象征性的价格收购了Northvolt所持Novo公司的一半股份,并成为Novo的唯一所有者;3月,曾被认为是欧洲对抗亚洲电池供应商最大希望的Northvolt,正式申请破产。
沃尔沃首席执行官(CEO)哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)曾于4月表示,Novo电池工厂的建设已接近尾声,但电池生产设备尚未搬入。
Novo方面则表示,在完成工厂第一阶段建设的同时,将继续有限的运营,并将探索未来可能使其恢复大规模运行的方案。其主要长期目标仍是与沃尔沃一起生产电池。沃尔沃的一位发言人则表示,该公司与Novo的目标一致,但拒绝提供更多细节。
沃尔沃近期也面临一定困境。今年第一季度,沃尔沃全球净销售额为1218亿瑞典克朗(约合人民币910亿元),同比下降7%;营业利润为133亿瑞典克朗(约合人民币100亿元),同比下降27%。
沃尔沃首席财务官(CFO)弗雷德里克·汉森(Fredrik Hansson)预计,公司短期内不会进行任何重大投资。萨缪尔森则重申,沃尔沃对技术合作伙伴仍有需求,但也有必要与母公司吉利控股集团旗下其他品牌共享该工厂。
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- 责任编辑: 潘昱辰 
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