【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】

3月26日，宝马中国团队在宝马北京研发中心，展示了新世代“新世代”智能座舱、智能驾控和AI融合的全新功能。

此次宝马首次对外展示了两大新世代产品的核心智能技术集群——开创性智能座舱和驾控超级大脑。

同时，通过以AI赋能用户体验，并携手中国头部科技企业深度合作，宝马还表示将在数字智能前沿领域的创新保持与中国同频，更加充分响应中国用户的需求和偏好。

聚焦创新“新世代”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，“宝马始终站在创新前沿，新世代是宝马面向未来所打造的创新技术集大成之作，诠释了宝马与众不同的创新理念。宝马不是将智能设备置于车轮之上，而是将其融入汽车的骨骼和血脉。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔 文中图片均来自宝马集团官网

这也意味着，作为宝马创新技术映射的窗口，新世代产品上所展现出的技术，将预示着宝马未来的发展方向。

为全力面向新世代发展，2024年，宝马在研发领域投入91亿欧元，同比增长17.1%，创下历史新高。

“宝马将持续投资核心领域，积极拥抱人工智能，不断携手科技伙伴开放创新，实现驾驶乐趣的飞跃。”高翔补充道。

以宝马驾控“超级大脑”为例，该中枢运算平台将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元，并首次将动力传动系统与驾驶动态功能深度融合，从而实现精准的驾驶体验、高效能量回收、卓越平顺性，以及动态加速时的完美牵引力表现。

宝马新世代概念座舱

在用户界面设计上，宝马则首次应用座舱“视觉锥”概念，以符合下意识的驾驶视线设计，减少视觉焦点的切换时间与频率，并围绕该理念打造了视平线全景显示、纵向双辐方向盘等技术。

迈向中国2.0

值得一提的是，在宝马全力投入研发创新的过程中，中国正在快速成为宝马集团科技创新的另一大“桥头堡”。

宝马中国区研发高级副总裁雷凯

截至目前，宝马已经在华建立了四大研发创新基地和三个软件公司，能够在本土提供覆盖从消费者数字生态到业务运营的全栈软件解决方案。宝马中国区研发高级副总裁雷凯表示，“中国数字化团队深度参与打造新世代数字化体验核心功能，同时组建了专业本土化团队，配备行业领先的测试模拟器及涵盖设计师、工程师和心理学家的复合人才组合。”

在众多宝马新世代技术中，中国团队的身影也随处可见。

例如从2018年起，宝马便专注中国消费者用户研究，并在中国设置德国之外唯一的SkyLab人机交互用户体验研究中心，据介绍，在新世代车型所搭载的BMW新世代操作系统X中，SkyLab中国设计团队共针对近100项细节功能进行本土优化。

宝马全新智能电子电器架构

宝马诚迈科技董事长柯睿明也表示，新世代车型上由强大的‘超级大脑’和高度互联的软件平台构建的智能电子电气架构，也有着中国研发团队的深度参与。

此外，随着AI技术在全行业赋能作用的日益凸显，宝马也更加看重中国在人工智能领域的技术领跑。日前，宝马正式宣布在中国启动360度全链AI战略，并全面覆盖用户体验提升、业务流程优化、供应链合作。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩表示：“我们正在为国产新世代车型的量产做全面准备。全面升级的360度人工智能战略，优化质量控制流程，将为客户提供最高质量的BMW产品注入新动能。”    

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩

据介绍，宝马目前已采用AI技术赋能在华360度全链业务流程，例如，AI仿真技术赋能研发；沈阳生产基地冲压车间行业首创的自研AI智能质检系统以及涂装车间的AI视觉检测系统。

在产品端，宝马则在4月的上海车展上，展示由AI技术赋能的超感智能座舱，以及“用车专家（Car Genius）”“出行伴侣（Travel Companion）”两款AI智能体。

除此之外，宝马还表示将在智能化、电动化等领域坚持携手中国科技企业共研共创。当前，在智能化领域，宝马已经与阿里巴巴、华为终端在智能交互和智能生态展开深入融合与探索；在动力电池领域，宝马与宁德时代和亿纬锂能共同攻坚大圆柱电池技术实现量产。

宝马集团与阿里巴巴集团在AI大预言模型领域合作

正如宝马集团董事长齐普策在近日召开的中国发展高层论坛上所指出，“中国作为全球创新的引擎，已成为宝马集团未来发展战略中的重要支点。”

以开放创新的理念扩大“中国朋友圈”，正在为宝马拥抱中国创新浪潮，以全新姿态迎接新世代提供崭新的契机。

面向未来，高翔也表示，“宝马将与中国众多科技伙伴一起，聚焦智能化、电动化领域，开启合作共赢2.0时代。”

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。