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一汽、大众合作新高度,2026年推11款油电混新车
最后更新: 2025-03-19 18:26:05【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】2025年3月17日,一汽-大众官方宣布,中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议。
一汽-大众
据悉,双方共同确定一汽-大众的新车型规划。
根据协议,自2026年起,一汽-大众的“大众品牌”和“捷达品牌”将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型。
在规划的11款车型中,包括了6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。其中,一汽-大众将推动“捷达品牌”的电动化进程,首款纯电动车型将于2026年上市。
值得注意的是,此次规划的大众品牌新能源车型将引入全新CMP等电动平台,搭载全新电子电气架构CEA。
在此前的沟通会上,大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德表示,大众全新的CMP平台是首个在中国本土开发的、面向A级车市场的纯电动汽车平台,该平台将开发流程缩短30%,并实现40%的成本优化,目前进展顺利。
而“CEA”电子电气架构则由大众和小鹏汽车合作开发,其全称为“China Electronic Architecture(中国电子架构)”,该命名也体现了新架构对于中国的专属性。
除了CMP平台和CEA架构,一汽-大众还将深度参与本土化商品定义及商品研发,承担更多的开发责任。据悉,首款捷达品牌纯电车型将搭载一汽-大众研发的SOA电子电气架构,提升智能化水平。此外,一汽-大众表示,在混动动力总成的合作开发过程中,其也将发挥主导作用。
“此次签约也是一汽-大众践行高质量发展、高水平对外开放的重要里程碑。”中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众董事、党委书记、总经理陈彬表示。
一汽-大众
贝瑞德表示:“大众汽车集团与中国一汽的长期合作,为我们在中国的蓬勃发展奠定了重要基石。秉承‘在中国,为中国’战略,大众汽车集团正进一步拓展一汽-大众的产品阵容,在覆盖所有动力类型的同时,重点布局新能源汽车领域,包括纯电动、插电式混动及增程式车型,满足中国客户不断升级的需求。”
“大众汽车品牌在中国收获了超4000万客户的青睐,也将通过这一战略布局,进一步完善至2030年的产品矩阵,巩固在中国市场的领先地位。此外,凭借本土研发实力,大众汽车集团将为新产品提供技术赋能,打造先进的智能网联汽车矩阵。集团专为中国市场打造的全新技术研发体系,将帮助合资企业更快速、高效地响应客户的全新需求与市场变化。”贝瑞德补充道。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周盛明 
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