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一汽红旗车型、产能规划曝光 将密集推纯电动汽车
最后更新: 2020-03-20 10:43:41本文转载自财联社(北京,记者 杨铮)
为未来几年定下激进增长目标的一汽红旗,希望纯电动汽车带来品牌的新一轮增长。财联社记者日前获取的文件显示,这些车型至少包含一款将于今年投放市场、代号为E115的纯电动SUV,以及或于明年推出的两款代号分别为E111、HQE230的纯电动汽车。
红旗代号为E115的纯电动SUV的参数表明,这款定位为全尺寸型SUV的新车基于FME平台打造,使用了全新设计的底盘和三电系统,并于2018年10月实现了试制车下线。
而记者日前获取的招标文件显示,红旗全新的纯电动车型E115已接近量产,目前正在进行生产线改造所需设备的采购工作。相关招标代理公司向记者证实了招标文件的真实性。
与此同时,另一款全新A级电动轿车E111也在推进当中,红旗正在采购E111项目生产线所需器具,预计将在2021年上市。
这两款新车只是红旗大举扩充产品阵容的一部分。在2019年完成10万辆的销量目标后,红旗计划在2020年将销量翻倍,达到20万辆。接下来,红旗希望在2025年实现销量突破60万辆,2030年达到80-100万辆的水平。
这一激进的发展计划,需要更多车型的支持。红旗在2019年先后推出HS5、HS7和E-HS3三款全新车型,将产品阵容扩大了一倍多,这被业界认为是红旗在当年实现销量200%增长的主要原因。
但即便如此,一汽红旗面向大众市场的产品也只有H5、H7两款轿车和HS5、HS7两款SUV,以及一款纯电动A级SUV E-HS3在售,尚不能完成细分市场的全覆盖,要想实现20万辆的年销量,产品阵容亟待扩充。
2019年底,红旗在其官方网站上透露,HS7、HS5、EV、C229、E115、E111、HQE320以及T296等八个整车产品都得以如期推进。其中,HS7、HS5、EV(即E-HS3)和T296(即L5)四款车型已经上市。除了即将上市的E115和正在推进的E111之外,代号为HQE320的纯电动SUV生产线也在建设中。
在导入新车型的同时,红旗也要解决产能不足的问题。2019年底,红旗在供应商大会上宣布,2020年产能将达到20万辆。同月,一汽集团启动了轿车一厂生产线改造工程。相关环评文件显示,改造后,轿车一厂红旗HS5的年产能将提升至11万辆、红旗H5的年产能将提升至6万辆、红旗E-HS3的年产能将提升至1.4万辆。
此外,红旗也为之后的两款纯电动车型安排了新的产能。相关文件显示,通过对现有生产线进行改造,将形成E115电动汽车系列车型在2020年至2025年的全生命周期双班5.15万辆的生产能力。而在红旗E111项目方面,生产线的技术改造也已经启动,目标是在轿车一厂新增每年5.33万辆的产能。
综合以上数据,待相应改造完成后,红旗的新能源汽车年产能将接近12万辆,其中一半以上为A级纯电动汽车。
“一方面A级纯电动汽车网约车、共享汽车市场有稳定的需求;另一方面,在三四线乃至更多城市,消费者初次购车需求也多指向A级纯电动汽车。”全国乘联会秘书长崔东树表示,随着电池技术的进步,A级纯电动汽车也能在有限的空间内得到更多的续航里程,对消费者的吸引力有较大提升。
红旗对纯电动汽车的规划不仅限于A级车。根据红旗发布的产品规划,在三大纯电整车平台上,将实施新能源平台化战略,建设经济型平台、纯电动平台和高端纯电动平台三大平台,涵盖全系列产品。
“新能源车型正在成为一汽旗下所有品牌,特别是红旗品牌的主攻方向和突破口。红旗未来更将会成为以新能源车型为主体的品牌。”一汽集团董事长徐留平曾表示。
- 原标题:【独家】一汽红旗车型、产能规划曝光 将密集推纯电动汽车
- 责任编辑: 徐喆 
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