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民航局：建立复工复产国际客运包机审批“绿色通道”
最后更新: 2020-05-28 08:51:06中国民航局5月27日发布《民航局建立“绿色通道”加快复工复产国际客运包机审批流程》的通知。
通知称，为促进复工复产, 提升国际客运包机审批效率，5月25日，民航局下发通知，对经国务院联防联控机制（或其外事组）批准、或者符合中外快捷通道要求的复工复产国际客运包机计划审批工作程序进行临时性调整，建立“绿色通道”，优化工作流程、缩短办理时间。
通知明确，中外航空公司的国际客运包机应取得不定期飞行航班许可，暂不需时刻协调。各航空公司可同时提交不定期飞行航班许可与相关预先飞行计划的申请。不定期飞行航班许可申请通过线上系统（国内公司登录http://product.caachbjc.com；外航登录http://1.85.12.35:8090/faopss/login_toLogin）进行报送，申请时限由原来的提前7个工作日调整为提前3个工作日，系统受理时间为7×24小时；预先飞行计划申请按照现行程序和申请途径保持不变，申请时限由原来的提前7个工作日和5个工作日，统一调整为提前3个工作日，系统受理时间同样为7×24小时。民航局运行监控中心将根据不定期飞行航班许可内容，尽快受理并发布预先飞行计划。
通知从简化手续流程方面对复产复工客运包机提出了相关支持措施。针对《外国航空运输企业不定期飞行经营许可细则》（CCAR119R1）中第二十一条要求的承运人与有关服务部门签订地面服务代理协议的规定，可由相关机场或地服公司出具的地面服务保障确认函代替；第九条第十一款关于提供包机合同的要求，可由承运人提供相关地方政府或部门（包括我相关部委、我驻外使领馆、外国外交部和驻华使馆）出具的协请该航司运送复产复工人员的函件作为替代申请材料。另外，针对未持有CCAR-129部运行规范的外国航空公司，或已持有CCAR-129部运行规范但未取得相应航点或航空器批准的外国航空公司，如符合CCAR-129部豁免条款的条件，民航局可依据规章受理其豁免申请。
通知还要求，民航局运行监控中心要分别与运输司、空管办及民航各地区管理局建立工作协同机制、工作通报机制和航班监管工作机制，确保不定期飞行航班许可和预先飞行计划审批工作高效便捷，航班运行安全顺畅。
意法德等八国客运包机可申请
据21世纪经济报道消息，截至目前“中外快捷通道”包括8个国家，分别是日本、韩国、新加坡、英国、德国、法国、意大利、瑞士。据通知称，这8个国家的复产复工客包机需求可由省级人民政府致函民航局，提出协请安排复产复工客运包机的需求，民航局将结合相关包机备案计划予以通过。
21世纪经济报道从飞友科技了解到，从4月14日以来，内地进港的国际客运航班量虽然不高，只有903个，但货运航班和客改货的航班量一直居高不下。货运航班有5511个，而客改货航班也有4352个。
- 责任编辑: 于文凯
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