然后是中国高铁和高速公路。

2.2万公里的中国高铁，总里程超过第2至第10位国家的总和，其中近六成都是这五年建成的。

中国高速公路总里程13.1万公里，同样位居世界第一。

IGBT芯片，这种能让高铁平稳运行的芯片，三十多年来一直被少数制造强国垄断。三年前，中国取得突破。现在，高铁已经成为了中国的一张亮丽的名片。

2015年，习近平总书记考察中国中车长春轨道客车。

而在中国这样地理环境极端复杂的国度建成如此发达的交通网络，工程师和工人们的辛勤努力必不可少。胡麻岭隧道便是其中的代表作。

胡麻岭隧道是兰渝铁路工程自兰州东向重庆方向的第一条长大隧道，隧道全长13.61公里，穿越一座水库和一条3.25公里的河流，还穿越了第三系饱和富水粉细砂地层。受施工扰动的影响，围岩液化十分严重，突水涌砂等安全隐患突显，施工进度深受影响，该项目被列为全路“头号重难点工程”。2017年6月19日上午10时30分，历经八年施工，胡麻岭隧道正式贯通。

胡麻岭隧道

2017年2月6日，两名技术人员从兰渝铁路胡麻岭隧道施工作业面走过。图片来源：新华网