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美军两艘航母因蒸汽轮机故障导致维修时间增长
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王世怡高武德势力一般惺惺相惜
【文/观察者网 王世纯】据美国海军协会网站7月9日报道,由于为航母提供动力的蒸汽涡轮机损坏,处于中期大修阶段的“约翰·c·斯坦尼斯”号(CVN-74)遭到了“严重延误”,不得不持续推迟交付时间。“斯坦尼斯”号大修周期再延长14个月。此前去年完成中期大修的航母“乔治·华盛顿”号(CVN-73)也因为同样原因遭遇了延宕。
今年4月,刚刚出坞的“斯坦尼斯”号航母,该舰进入了中期大修的第二阶段USNI
“华盛顿”号航母今年4月份出坞,前往日本进行前进部署
美国“尼米兹”级航母的涡轮机负责把核反应堆的热能产生的蒸汽转化为驱动航母的机械能和船上系统使用的电能。值得一提的是,这些30多年前安装的这些涡轮机,原本计划服役50年,是要在航母的全服役期内提供动力的。
美国海军海洋系统司令部证实,每次中期核燃料更换和大修的一揽子工作中都包括对8台涡轮发电机进行检查和例行整修,但“华盛顿”号和“斯坦尼斯”号在抵达亨廷顿-英戈尔斯公司的纽波特纽斯造船厂进行维修后,被发现两舰的发电机都“严重受损”,这增加了计划外的工作。
根据2025财年的预算文件,在原计划中,“斯坦尼斯”号本轮大修将在2025年8月完工,耗时约4年3个月,但如今这一时间点被推后至了2026年10月,相比原计划增加了14个月,达到5年5个月,已经接近了此前“华盛顿”号中期维修所耗时的5年10个月。
去年5月25日,美国纽波特纽斯船厂宣布,“华盛顿”号航母在完成历时6年的中期换料大修及为期4天的海试后,已重新交付美海军。“华盛顿”号航母于2017年8月4日进入纽波特纽斯船厂进行大修,在此期间,船厂对航母的2个核反应堆进行了燃料更换。USNI称,由于工作量的意外增加、劳动效率低下和新冠疫情,“华盛顿”号的中期大修时间超期1年又10个月,最终达到5年又10个月。
USNI称,中期大修的延长不仅推迟航母的部署,还让滞留在舰体内部生活工作的水兵面临各种各样生活问题。在派到大修期间的“华盛顿”号航母上的几名水兵自杀后,美国海军2023年开展的一项调查显示,“华盛顿”号航母水兵的生活条件在军队中最为艰苦。调查之后,海军制定了新的宜居标准和改进措施来提高水兵生活水平。
而美国其他“尼米兹”级航母也要面临中期大修问题。亨廷顿-英戈尔斯公司在致美国海军学会新闻网站的一份声明中说:“‘斯坦尼斯’号交船时间表的改变主要是因为这艘航母在抵达亨廷顿-英戈尔斯公司之后增加了新的工作,以及补给基地内部出现了相应挑战……我们将把从‘乔治·华盛顿’号和‘约翰·斯滕尼斯’号上学到的经验用在今后工作中,为‘哈里·杜鲁门’号的中期核燃料更换和大修做准备。”
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- 责任编辑: 王世怡 
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