人民网6月5日报道，由中国航空工业集团公司自主研制生产的“山鹰”首架外贸飞机在中国航空工业贵州飞机有限责任公司总装下线。中国航空工业集团公司党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理陈元先，贵州省经信委党组书记、主任吴强，安顺市市委书记曾永涛等领导出席了总装下线仪式。

山鹰总设计师胡建兴在采访中表示：在咱们国内有战斗机飞行员训练的地方，就有我们的山鹰。

据悉，此前曾有消息称，苏丹向贵州航空工业公司订购了6架FTC-2000“山鹰”高级教练机，该机在中国空军内被称为教练-9，此次下线的首架“山鹰”外贸型，应当就是苏丹空军的订单。作为米格-21和歼-7战机的传统用户，苏丹飞行员应该能够很快适应“山鹰”。而苏丹也是中航工业集团的非洲的第三个客户，其他两家分别是购买了L-15高级教练机的赞比亚和订购了JF-17的尼日利亚。

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中国航空工业贵州飞机有限责任公司党委书记、董事长王文飞, 中航技进出口有限责任公司党委书记、董事长吴盛悦参加了下线仪式。

“山鹰”首架外贸飞机总装下线，丰富了中国航空工业出口飞机型谱，提升了“山鹰”品牌影响力，是中国航空工业践行国际化开拓战略的重大成果之一，也是中国航空工业贵州飞机有限责任公司打造一流教练机基地，坚持国内国际两个市场协调发展，推进“山鹰”飞机系列化发展的重要里程碑。

“山鹰”飞机是为国内外飞行员训练需求而研制的一型全天候、轻型、单发、串列式双座舱超音速高级教练机，失速尾旋改出成功率100%，达到世界先进水平。可承担现代战斗机飞行员的高级、战斗入门和战术训练任务，同时具有较强的空-空、空-地作战能力，能够执行对空作战、对地攻击等作战任务。

“山鹰”飞机性能优良，维护简单，安全可靠，经济性好。其高实用性、高可靠性、高性价比、高扩展性等特点优势突出。座舱视野开阔、环境舒适、人机界面友好。配装的先进航空电子设备，具有综合显示、控制及管理功能。可挂载航炮、导弹、火箭弹、训练弹、炸弹和副油箱等，同时具有较强的扩展能力，可满足用户的不同使用需求。

“山鹰”飞机作为中国新型高级教练机，自2003年12月13日首飞成功以来，已经批量列装国内用户，并参加了2006年和2016年两届珠海国际航展，进行了特技飞行表演，得到了国内外航空界的广泛关注。

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