第2处海上平台，日方于2013年7月确认基建部分

第3处海上平台，日方于2013年10月确认基建部分

第4处海上平台，日方于2014年4月确认基建部分

第5处海上平台，日方于2014年5月确认基建部分

第6处海上平台，日方于2014年6月确认基建部分

第7处海上平台（左，日方于2014年6月确认基建部分）和第10处海上平台（右，日方于2015年3月确认基建部分）

第8处海上平台，日方于2014年8月确认基建部分

第11处海上平台，日方于2015年5月确认基建部分

第12处海上平台，日方于2015年6月确认基建部分

对于东海划界问题，中日双方存在争议。中方主张应以冲绳海槽为界，而日方主张以东海中日中间线为界。

尽管中方并不承认所谓的“中日东海中间线”，但在东海油气田的实际开发过程中，所有的海上钻井平台都位于“中间线”中方一侧。而且，日本外务省自己在官网上放出的地图也显示，所有16处设施均位于“中间线”的中方一侧。

那为何日方还要再三表示抗议呢？

观察者网（www.observersnews.com）编辑在日本外务省的一份官方立场声明中找到了答案。该声明题为《我国有关东海资源开发的法律立场》。根据一份被标注为“暂译”的声明中文文本，日方这样解释道：

“我国的一贯立场是，针对尚未划定界线的水域，我国至少应在中间线以东的日方水域可以行使主权权力和管辖权……但是，这毫不意味着我国放弃了对中间线以西的水域拥有的权利依据。因此，在日中之间尚未完成东海划界并且中方一概不承认我国有关中间线主张的情况下，我国有必要对距本国领海基线200海里以内的专属经济区及大陆架拥有权利依据。”

“中间线东边是我日本的，中间线西边我日本也不松口。”您逗谁呢？

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