去年11月中美两国在北京共同发表的《中美气候变化联合声明》，声明中，中国计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值。中国政府宣布的峰值目标，事实上是一个前无古人的战略目标，体现了发展路径的创新。2030年我国收入水平大约可望达到1.4万～1.5万美元/人（2010年价格），中国达到峰值时对应的收入水平要远远低于发达国家对应的水平，比发达国家的峰值来得早，而且人均峰值水平也有望低于发达国家对应的水平。但对于走在低碳事业前列的镇江来说，并不满足于完成全国性的平均目标。

2012年成为第二批低碳试点城市后，镇江全面实施包括优化空间布局、低碳产业、低碳交通、低碳生活方式等在内的九大低碳行动，并在全国率先提出2020年达到碳峰值的目标及路径。碳排放峰值指的是预测出的将来二氧化碳排放的最大值。本质上说就是反映出将来能源的最大消耗量。2013年镇江全市碳排放总量增速下降0.37%，2014年增速下降1.92%，镇江市政府表示：“到2020年达到碳峰值，镇江有这个底气。”这一目标比全国平均水平提前10年。

低碳事业也不止停留在惠及经济发展，每一个人镇江人出门不用太久都能找到一方绿色。前身是采石场的南山森林公园，是镇江市政府投资3000万改造而来的。每次节假日，回家都要陪上了年纪的父母去南山走走，近几年，镇江城区这样的惠民大型绿地越来越多，面积最大的金山湖公园也是免费向市民开放的。

地处丘陵地带的镇江本是没什么山可言的，尤其对于北方游客来说，镇江的金山焦山北固山不过百来米高的小土堆，但为了让市民真正能享受“悠然见南山”的环境，市府累计投入260多亿对市区26座山体进行了生态修复，对主城区“一湖九河”进行全面治理，新增绿化造林面积10.5万亩，绿色建筑140万平方米。

“在巴黎向世界展示镇江这座低碳生态之城，就是让全世界看到中国的’低碳’正在行动。”接受媒体采访时，镇江市发改委主任朱云峰说。仅2014年，镇江全市关闭的化工企业就有61家，淘汰的落后产能企业35家，一些紧邻居住区风景区的旧址被改造为生态绿地。金山湖、古运河风光带、西津古渡文化街区等等，早已成了镇江人最爱的“城市阳台”。此外，为了在全市构建低碳环保的生活方式，镇江市先后投放117000辆公共自行车、350辆清洁能源公交车、157辆LNG长途客车、实现CNG出租车百分之百覆盖。

一切都是为了这方山水，当然也不止为了这方山水。“在低碳城市建设方面镇江做得非常好，这些经验完全可以进行介绍和推广，不只是在中国推广，在全球都很有借鉴意义。”中国气候变化事务特别代表、中国代表团团长解振华在巴黎气候大会上如是说。解振华在气候大会“镇江日”得致辞上指出，中国提出世界各国应对气候变化应遵循“共同但有区别的责任”这一原则。中国国内按照这一原则积极实践，在东、中、西部设立了42个低碳试点城市，镇江是做的最好的城市之一。

正如习总书记在视察镇江“碳平台”时所言，“保护生态环境、提高生态文明水平，是转方式、调结构、上台阶的重要内容。经济要上台阶，生态文明也要上台阶。”目前镇江正全面实施优化空间布局、发展低碳产业、构建低碳生产模式、碳汇建设、低碳建筑、低碳能源、低碳交通、低碳能力建设、构建低碳生活方式等九大行动，下一步还将建立碳排放的排污权交易中心，树立碳有价碳补偿的理念，以实际行动应对气候变化，走绿色低碳发展道路。

长江浩浩，西来东往，水面云山，山上楼台。此番江天一览景是天地安排，亦是人间有为。还是辛幼安说得好：何处望神州？满眼风光北固楼。

本文系观察者网独家稿件，文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn，每日阅读趣味文章。