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李克强会见中东欧国家首脑:继续推进波罗的海高铁建设
关键字: 第四次中国—中东欧国家领导人会晤今天(11月24日),第四次中国—中东欧国家领导人会晤将在苏州举行,会晤前,国务院总理李克强分别与部分中东欧国家首脑举行会谈。继昨天表达中方参建马来西亚-新加坡高铁的意愿后,“超级推销员”李总理今天表态,中方愿继续推进中东欧地区波罗的海高铁项目建设。
夜航从马来西亚返回国内,凌晨两点多才到达苏州宾馆,24日上午李克强总理立刻又进入“16+1”模式,密集会见中东欧领导人。“克强节奏”以分钟计,名不虚传。图为见下一场外宾途中,克强总理边走边看手表。
李克强会见爱沙尼亚总理罗伊瓦斯
据新华网今天报道,李克强总理24日上午在苏州会见来华出席中国—中东欧国家领导人会晤的爱沙尼亚总理罗伊瓦斯。李克强说,中爱两国关系稳定发展,目前双方贸易规模还比较小,中方希望寻找新的合作增长点,愿继续推进波罗的海高铁项目建设。
李克强表示,爱沙尼亚是中国在波罗的海地区的重要合作伙伴。中方愿同爱方在相互尊重、平等互利基础上,加强政治、经贸、人文等各领域交流合作,推动中爱关系健康稳定向前发展。
李克强指出,中爱务实合作基础好,潜力大。希望爱方发挥交通区位优势,积极参与中欧货运班列建设,促进中欧互联互通和物流便利。中方愿在波罗的海地区铁路、港口等交通基础设施建设上同爱方开展合作,加强互学互鉴,把握互联网的资源和聚集潜力,助力大众创业,万众创新,增强中爱经贸关系发展后劲,打造新的增长点。
罗伊瓦斯表示,爱中关系紧密,经贸合作逐步推进。发展对华关系对爱方很重要。爱方欢迎中国投资,愿发挥地理优势,成为中欧互联互通的重要枢纽,并加强双方在信息技术、农牧业、旅游等领域合作。
杨晶、周小川参加会见。
中东欧被誉为中国通往欧洲的“桥头堡”。在中国与欧盟研讨“一带一路”战略与“容克投资计划”对接的当下,中国参与欧洲标准的快速铁路干线——波罗的海铁路合作有重要意义。2013年和2014 年,李克强在罗马尼亚和塞尔维亚出席中国-中东欧领导人会议时,均推销过中国高铁,而中国也将参建匈塞铁路并将其延伸为途经匈牙利、塞尔维亚、马其顿和希腊的中欧陆海快线。如今,中国造动车组也驶入南欧国家马其顿,这将有助于中国基建进军欧洲市场。
李克强会见爱沙尼亚总理罗伊瓦斯
据观察者网查询,今年7月10日,欧盟通过了欧委会的运输基础设施补贴一揽子方案,总额达119.3亿欧元,其中包括涉及爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的波罗的海铁路项目(RailBaltic)。
去年8月,拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛三国总理在拉脱维亚首都里加会谈后,表示在政治上支持“波罗的海铁路”项目建设,并在当年10月签署关于建立实施“波罗的海铁路”项目联合企业的协议,在今年年初向欧盟提出拨款申请。
据悉,计划中的“波罗的海铁路”项目将与欧洲标准一致,线路北起爱沙尼亚首都塔林,经拉脱维亚首都里加、立陶宛的考纳斯至波兰首都华沙,然后向西至德国首都柏林。项目预计耗资36.8亿欧元,其中85%由欧盟出资。根据计划,该项目应在欧盟2015-2020年预算期内开工,2025年竣工,至2030年每年旅客和货物流量将分别达到500万人次和1300万吨。
中欧陆海快线途径四个国家,是塞匈铁路的延长线和升级版
在马来西亚推销铁路又有斩获后,李克强总理在苏州召开的第四次中国—中东欧国家领导人会晤中继续力推中国高铁。24日上午结束与爱沙尼亚总理罗伊瓦斯会谈后,李克强当即把发改委主任徐绍史叫到身边,要求迅速与泛波罗的海铁路联盟对接,加快推进波罗的海高铁项目建设。
- 责任编辑:梁福龙
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