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太平洋汽车网就小米SU7 Ultra、特斯拉Model Y测试结果致歉
@太平洋汽车网 3月18日发布声明:
昨天智驾大横评AEB项目测试结束后,编辑团队在复盘结果时,发现小米SU7 Ultra、特斯拉Model Y焕新版测试成绩有异常,进行复测和咨询业内汽车工程师后,发现了测试存在问题。
此次参测的车型中,SU7 Ultra和Model Y焕新版配备了“行人保护装置”,即碰撞行人后引擎盖底下安全气囊会爆开为行人提供碰撞保护,而测试团队为防止碰撞假人导致行人保护装置触发,所以在测试前拔掉了行人保护装置开关,未曾预见到这一动作将影响到两车的AEB触发功能,导致其AEB系统失效。
因这一特殊情况,编辑团队将采用业内测试工程师通用办法,用屏蔽器将行人保护开关功能屏蔽,同时保证AEB功能正常。随后,我们也将重测小米SU7 Ultra和特斯拉Model Y焕新版的AEB项目,并更新成绩。
对因我们操作失误给大家带来的困扰,我们向观看直播的网友诚挚道歉,也希望大家持续监督和关注我们后续的测试。
3月18日晚,@太平洋汽车网 发布测试结果称,在死亡远光遇行人的情况下,小米SU7 Ultra重新测试时,30、40、50km/h均挑战成功。
汽车自动紧急制动系统即AEB(Autonomous Emergency Braking)系统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险,向驾驶员发出警报,最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速,从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率,避免事故发生。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 林铃锦 
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