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吉利为路特斯招兵买马 品牌复兴规划首款产品为SUV
关键字: 汽车吉利路特斯【观察者网汽车频道报道】5月9日,一张招聘海报在网络传开。据海报内容显示为,吉利汽车为路特斯招兵买马,大规模招聘包括包括 PKG(总布置)、Dimension(尺寸工程)、B&E(车身外饰)等在内的17个整车制造领域工程师岗位,工作地点位于杭州湾新区吉利研究院。针对此招聘信息的真实性,吉利汽车已给出了肯定的回应。
招聘信息显示,路特斯(lotus)将主要聚焦在包括SUV在内的电驱动新车型,并且在技术、市场以及品牌方面对标现有欧洲豪华汽车品牌,路特斯中国团队作为全球团队的一部分,将与全球同事协同,致力于路特斯全新车型的开发,其中第一款车型为包括汽油动力和纯电驱动的全尺寸SUV。
路特斯CEO Jean-Marc Gales在去年接受海外媒体采访时表示,路特斯将在2020年之前推出两款全新跑车,其中一款跑车将是现款路特斯旗下某一车型的继承者,另一款跑车将是路特斯旗下的全新旗舰,此外,路特斯旗下的首款SUV将在2022年正式推出。 而从此次路特斯工程(中国)的招聘信息来看,两款全新跑车的推出计划可能已经流产,或受限于排放法规等政策原因与国内市场无缘。
2017年6月,吉利控股集团正式收购了路特斯51%的股份,并计划让路特斯重回一线跑车品牌的位置。有了吉利汽车公司的资金支持,这两款新车很可能比上一批概念车(包括Esprit、Elite和Elan)取得更实质的进展。相信凭借着路特斯在跑车以及底盘调校的独特经验,全新SUV车型将非常运动。据悉,计划2022年推出的SUV将定位于跨界SUV车型,未来将竞争对手锁定保时捷Macan、宝马X3以及路虎揽胜极光等车型。
吉利集团董事长李书福曾表示,首要任务是让路特斯扭亏为盈,实现品牌的复兴,实现长期可持续发展,并为电动化、轻量化、智能化奠定基础。
吉利收购路特斯后,进军SUV早已是预料之中的事情。2017年10月份,路特斯新任董事会主席李春荣就曾透露,吉利会重新把路特斯带回主流市场,首先是要研发出能够走量的车型,可以参考其他小众品牌的发展道路。”而当时就有人预测,这是要往SUV发展了。
2011年,路特斯正式进入中国市场,同时宣布将建立北京、广州、上海、重庆四个销售网点,并逐步扩展至8个。但由于其独特的品牌理念,旗下包括Elise、Exige、Evora在内的全部车型只能面向小众消费群体,所以市场表现并没有达到预期,销售网络也逐渐萎缩,目前,路特斯的销售网络仅剩北京一家4S店在正常运营。
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- 责任编辑:谢珊珊
- 最后更新: 2018-05-09 15:32:29
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