史上第五波造车潮：中国60多新玩家涌入，历史胜率仅2%

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史上第五波造车潮：中国60多新玩家涌入，历史胜率仅2%

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2018-05-09 09:07:41 字号：A- A A+ 来源：腾讯客户端自媒体“车东西”

关键字: 第五波造车潮

2、中国第五次造车浪潮

新中国成立之后的四次造车浪潮，两次是改革开放前（形成了天津、沈阳、武汉、南昌、合肥等造车实力发达地区），两次是改革开放后（形成现在中国汽车行业基本格局）。纵观全史，造车浪潮的形成有政策推动、需求拉动和技术变革三大因素。

▲中国造车浪潮

2015年以来，中国又涌起了一波互联网造车和新能源造车浪潮（第五次），但如今的汽车行业的市场环境已经今非昔比了。

从需求端看，中国乘用车行业增速放缓，进入个位数增长时代。由于技术不成熟，现在对新能源汽车消费者自发需求并不高，更多的要依靠政策补贴和牌照优惠政策扶持。从供给端看，汽车行业整体产能过剩的局面并没有得到缓解。从竞争格局上看，国内竞争格局基本稳定，上汽、广汽等老牌厂商基本把控了市场。

新一波造车浪潮以民营企业为主，因此华泰证券重点分析之前的民营企业造车浪潮的成败因素（见下图），希望能给予造车新势力一些启示。

3、中国民营企业造车四大杀手

▲中国民营企业造车史失败案例分析

4、中国跨界造车两大杀手

▲中国跨界造车史失败案例分析

5、民营造车三巨头启示录

▲民营造车三巨头的成功经验总结

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- 原标题：解密史上第五波造车潮：中国60多新玩家涌入，历史胜率仅2%
- 责任编辑:李丕
- 最后更新: 2018-05-09 09:07:41
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