团员中的程不时是中国第一代大飞机运10的副总设计师，也是大飞机C919的专家组成员。

程不时

1930年生于湖南的程不时在抗日战争中度过了自己的小学和中学时代。在接受澎湃新闻的采访时，他说：“我亲眼看到了日本飞机对中国的轰炸，所以在我11岁的时候就抱定了志向：等长大了我要为祖国设计飞机。我上初三时，举家逃难到了桂林。桂林是当时美国飞虎队与中国空军的联合空军基地，常常能看到画着鲨鱼牙齿的美国飞机，由中国空军驾驶与日本飞机作战，这也坚定了我的飞机设计梦想。”

1951年清华大学的航空工程系毕业后，他进入航天工业局，参与设计了新中国历史上第一架喷气式飞机“歼教-1”的设计，并在往后的近20年一直致力于军用飞机的设计研制。

1970年，程不时被调任为“运10”大飞机总体设计组副组长。从此开始涉及民用大飞机的设计研制。后来，“运10”由于缺乏后续资金终止研制，唯一一架“运10”飞机返回上海后永久停驻在大场机场。

之后，程不时又参与了我国第一架通过适航标准审定的民用飞机“运12”的研制，还因此于1989年获得了国家科技进步一等奖。

团员中的张利兴将军与妻子朱凤蓉都在清华大学毕业后，来到新疆马兰核试验基地，进行科研工作。

张利兴

据北青网报道，直到去年，张利兴才返回老家上海，所以虽然是个上海人，但他也调侃自己在上海只生活了17年。

1959年张利兴考入清华大学工程物理系，就在念大学的第一年，他在颐和园遇到了陈毅将军，“等你们搞出了原子弹，我的腰杆就硬了。”受到这样的嘱托，张利兴一直在荒漠戈壁上奋斗了五十多年，坚持着核武器的研究工作。

除了艺术团中的高知分子，很多观网读者身边的长辈也都义无反顾地将自己的青春岁月投身于祖国的建设中。

风雪夜解读

我父亲就是在核工业部门牺牲的，我深深的为他自豪。我父亲戈壁部队退伍，随后进入核工业部门，和他们一起的是来自五湖四海的年轻人，操着各式各样的口音，从58年第一批人来到这里从一片荒芜开始白手起家，默默无闻的工作，默默无闻的牺牲。具体是哪里我不能说，你也没必要知道。
就像视频里面说的，不需要你知道我，不渴望你记得我，我把青春献给祖国的山河，山知道我，江河知道我，祖国不会忘记我。

而那些在困苦中激情燃烧的岁月也并没有被生活在现在同学们遗忘。