小米打动韩国消费者的第一款产品，不是智能手机，而是每个售价为1-2万韩元（约合人民币55-110元）、仅为韩国同类产品一半价格的充电宝。让韩国消费者惊奇的是，实践证明，尽管价廉，但小米充电宝的能却丝毫不输于韩国同类产品。正是凭借极高的性价比，小米充电宝很快横扫整个韩国市场。据韩媒预测，短短一年多时间，小米充电宝已经迅速占据了韩国市场70%以上的份额，地铁上、商场里随处可见拿着充电宝为手机充电的韩国年轻人，被誉为韩国的国民充电宝。

此外，小米的智能手环、蓝牙音箱、体重计、空气净化器等产品也大获成功，广受韩国消费者的欢迎。去年以来，小米产品在韩国网购商城的销售额和前一年相比，竟然增长了10倍以上。韩国最大的综合购物商城Gmarket发布的2015年销售数据显示，小米产品夺得了该网站充电宝、体重计、空气净化器销量排行榜的冠军，小米耳机也进入了耳机销售排行榜的前10名。

当然，凭借高性价比成功在韩站稳脚跟的不仅仅是小米。华为、海尔、美的、格兰仕、TCL、北汽福田、联想等新一代“中国制造”也正在对韩国的传统优势产业手机和家电发起新一轮的猛烈冲击。

据韩国媒体报道，LG U PLUS去年12月推出的华为Y6仅半个月时间就卖出超过一万部。该手机的出厂价仅为15.4万韩元（约合人民币850元），是韩国市场销售的智能手机中出厂价最低的一款产品。尽管价格低廉，Y6却拥有5英寸HD屏幕、1GB内存、2200mAh容量电池等配置，毫不逊色于韩国本土品牌智能手机，被韩媒评为性价比极高的一款产品。 在韩国另一家大型网购商城Tmon，去年海尔品牌的洗衣机、冰箱等家电同比激增了6.5倍。在韩国最大的电器专卖连锁卖场乐天Himart，今年2月份中国产冰箱的销量同比增长了120%，首批引进的TCL品牌6000台液晶电视更是在短短20天内就销售一空。

韩国媒体称，过去以廉价生活用品为主的中国商品，似乎在一夜之间已经渗透至韩国的家电、汽车等市场。“中国制造”正逐渐褪去“粗制滥造”的外衣，高性价比正成为“中国制造”的新标签。

从“追赶韩国”到“超越韩国”

更令韩国感到焦虑的是，“中国制造”在全球市场上的攻城略地，严重影响到了“韩国制造”产品的市场份额。韩国国际贸易研究院的数据显示，2014年韩国全球市场份额第一的细分产品共减少了18个，其中有多达9个是被中国所取代。就连韩国向来引以为傲的造船、手机、电视、汽车、钢铁等出口支柱产业，“韩国制造”也正在经受“中国制造”的全方位挤压。

造船业：2000年韩国取代日本登上全球造船业老大的宝座之后，曾连续多年雄居榜首。但近几年来，韩国开始被中国所超越。2015年中国的船舶接单量、手持订单量这两大指标在全球市场都稳居第一，力压韩国。而且，随着原本以价格低廉作为竞争力的中国船企技术近年来也不断提高，韩国造船业重夺全球第一已几乎成为一件不可能完成的任务。

智能手机：在去年第三季度全球智能手机市场份额中，华为（7.7%）、联想（4.9%）和小米（4.9%）分列第3-5名，份额共计17.5%，已经超过苹果（13.1%），正直逼三星（23.7%），而LG电子早已被挤出前五名。韩国媒体指出，实际上华为智能手机的部分技术实力已经赶超韩国，华为去年推出的新大屏幕手机“Mate S”搭载了压力触控屏，而该技术三星和LG电尚未启用。

电视机：三星和LG等韩国产品占全球市场总份额的31.7%，但中国产品的份额已经达到27.2%，超过了日本。技术和价格竞争力兼备是中国产品的最大优势，中国产普及型高清电视机价格比韩国产品便宜20%-30%。小米生产的40英寸电视机，屏幕大小和三星、LG的电子产品相仿，价格却不到韩国产品的一半。

汽车：国产汽车的攻势也正日益强烈。现代汽车在华的产销量去年出现了同比下降，这是2007年以来的第一次。此外，受中国国产自主品牌汽车的影响，起亚汽车的业绩也创下了过去5年来的新低。

钢铁：去年韩国对华出口的钢铁产品同比下降了59万吨，但从中国进口的钢铁产品则增加了33万吨，达到1340万吨，创下6年来的新高。

多数分析认为，研发创新和科技水平提升是“中国制造”不断改善的根本原因。相关研究表明，在主要产业领域，中韩两国的差距已大幅缩小。韩国科学技术评价院的一份报告显示，韩国与中国的技术差距已经从2012年的1.9年缩短到2014年的1.4年。韩国全国经济人联合会一份针对韩国半导体、汽车、机械等30个不同行业进行的“中日韩竞争力现状”调查也显示出类似的结果。调查中，有29%的受访机构在回答“中韩技术差距”的问题时表示，“中国已经超越韩国”，另有高达50%的受访机构则认为，尽管现在韩国仍有领先，但“中国将在1-3年之内超越韩国”。

或许无人机，就是“中国制造”彻底压倒“韩国制造”的一根稻草。

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