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朝鲜导弹为何进步这么快?美国专家说是靠走私
关键字: 朝鲜导弹发动机火箭发动机RD250乌克兰其三,采用分级燃烧方式的伊萨耶夫4D10发动机是一个集成在导弹燃料箱中的复杂闭循环系统。如果朝鲜在2015年就可以使用像可以安装在燃料箱外的RD-250发动机一样的开循环系统,由于其和朝鲜已经使用了数十年的发动机有许多共通之处,朝鲜工程师们会更倾向于将其作为新型远程导弹的动力系统,
然而当2016年朝鲜的专家们开始试射“舞水端”导弹时,导弹经常在点火后不久即告坠毁。能够确信成功的导弹试射只有一次。很难从媒体报道中判断出失败的原因。大多数发射失败都发生在导弹升空后不久,这意味着问题可能出在发动机本身,或者说是独特的“潜入式发动机设计”是试验失败的罪魁祸首。如果问题确实出在发动机上,朝鲜的工程师们可能会意识到想凭他们自己解决技术难题并不现实,这或许也是“舞水端”导弹在2016年之后不再进行试射的原因。
2016年经过改进的RD-250发动机曝光的时间大致与朝鲜决定终止试射“舞水端”导弹的时间切合。因此朝鲜工程师们意识到要解决“舞水端”导弹存在的技术难题实在难上加难、并开始寻找“舞水端”的替代品的结论是可信的。
如果说朝鲜是从2016年开始寻求获得新式液体发动机的,那么这个时间和乌克兰南方设计局遭遇财务危机的时间几乎就是同一年。这并不意味着乌克兰政府卷入了此事或者南方设计局的高管操控了这一切。任何一个可能在国家经济危机中首当其冲的南方设计局第聂伯罗彼得罗夫斯克或巴甫洛夫格勒工厂的工人,都很容易被来自俄罗斯、乌克兰或其它地区的奸商、军火贩子或跨国犯罪组织诱骗和利用。
朝鲜洲际导弹项目仍在推进
获得经过改进后的RD-250发动机后,朝鲜得以直接跳过不成功的“舞水端”系列导弹,以超出预期的速度研发新的洲际弹道导弹。不过”火星”-14导弹配套的作战系统还不成熟,尚需要多次试射以评估导弹的飞行和制导性能、作战环境下的综合性能及可靠性。导弹再入大气层技术的有效性也需要通过新的测试验证。
平壤最早可能于2018年部署”火星”-14导弹,若如此则部署前的试验次数不会很多,这意味着朝鲜必须承担部署可靠性不佳的导弹的风险。不过朝鲜可以在导弹装备作战部队之后,通过持续不断的飞行测试来降低这一风险。
此外,由于”火星”-14导弹的第二级动力不足,金正恩只能凭此将威慑范围扩展到美国西海岸的城市。因此平壤将会寻求研发射程覆盖美国全境的洲际导弹。改进后的RD-250发动机可以作为改进新式洲际导弹的基础,但研发一种新式导弹尚需时日。
对于美国与其盟友,以及中国乃至俄罗斯而言,现在还来得及通过谈判禁止朝鲜进行新的导弹试验并有效阻止其用日益增长的核能力威胁美国。但这一时间窗口很快就会关闭,必须立刻采取外交行动。
译者的话
在报告中,伦敦国际战略研究所的米歇尔·埃尔曼研究员认为朝鲜弹道导弹项目突然取得重大突破的主要原因是获得了性能远较朝鲜之前所拥有导弹发动机先进的RD-250液体发动机。对于朝鲜拥有的这批RD-250发动机的来源,埃尔曼研究员认为朝鲜是在近期从俄罗斯或者乌克兰获得了这批发动机,由于乌克兰南方设计局这两年濒临破产危机,从乌克兰得到这批发动机的可能性相对而言最大。
朝鲜因获得性能更好的发动机从而在导弹项目中取得突破的结论应当是可靠的。在”火星”-12曝光之前,“舞水端”导弹频繁试射失败可能意味着朝鲜对于R-27弹道导弹(“舞水端”的原型)技术的消化和相关关键设备的保养都存在问题。而从几次“舞水端”导弹试射失败的细节来看,导弹大都是在升空后不久即告坠毁,这意味着朝鲜并未真正吃透“舞水端”使用的源自R-27导弹的发动机。
为了节省空间而采用的将发动机直接放置在燃料箱中的设计,则可能是朝鲜方面无法取得突破的最重要因素。
朝鲜方面对此型发动机的技术难度也有一定的认识,因此在仿制4D10的同时开发了固体燃料的“北极星”系列导弹。可以说,如果朝鲜继续将R27的发动机作为新式弹道导弹的动力系统,恐怕”火星”-12和”火星”-14直到今天都无法飞上天。
朝鲜“火星10”导弹发射连续失败,表明以朝鲜的基础技术,很难完成如此潜入式发动机+高压补燃循环如此先进的火箭技术
从实际情况看,朝鲜确实为新式洲际导弹更换了发动机。2012年”火星”-14导弹早期模型(当时外界编号为KN-08)的第一级有六个火箭发动机喷管,包括中间两个较大的R-27导弹潜入式主发动机喷管和周围的四个小型摇摆式发动机喷管。
2016年4月9日朝鲜公布的该型发动机地面点火试验照片也证实该发动机采用了和“舞水端”导弹一样的潜入式发动机设计,即并联两台R-27导弹的主发动机和双燃烧室摇摆发动机。
但“舞水端”导弹的飞行试验记录表明这种设计可靠性非常糟糕,因此朝鲜肯定会设法采用更大推力的发动机来取代风险极高的双发并联潜入式发动机。
2017年3月18日朝鲜公布的新型大概率火箭发动机也证实了这一点,该发动机与早期“KN-08“导弹模型的发动机构型完全不同,其主发动机为2016年9月20日公布的80吨级发动机,周围新增了四个和R-27相似的辅助姿控发动机喷口,这至少增加了6吨推力。
据称新发动机采用的是燃气发生器循环。因此燃气循环的涡轮不必承受向燃烧室排放废气时的反压力,因而涡轮机的工作效率更高,提供给燃料的压力也更大,发动机的比冲也更大。这样的性能显然是朝鲜手中的旧式发动机无法比拟的,稍后”火星”-12和”火星”-14的成功试射也证实了这一点。至于这种新式发动机为何会是RD-250,埃尔曼研究员的推理过程已经比较清晰了。
俄罗斯博物馆中的SS-18导弹发动机涡轮泵结构模型
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