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殷之光:英国主持人强忍泪水报道拜登当选,值得这么高兴吗?
最后更新: 2020-11-22 16:35:33黑白分校,不仅仅是一个法律问题,更重要的是一个现实问题。美国社会的黑人白人之间存在着巨大的社会经济鸿沟,客观上形成了黑人和白人小孩在教育上的种族隔离现实。有经济能力负担郊区别墅和私人小汽车的,绝大多数是白人,他们聚居的学区,自然会有更好的财政支持,也能负担更好的教育。相比之下,聚居在城市中心,大量依靠公共交通,大多从事底层劳动服务工作的黑人,他们的孩子在物理上就被局限在自己家庭附近那些经费来源不足、教育资源较差的学校里。到了1970年代,为了解决这种现实层面上的教育鸿沟,美国一些地区提出采用公共校车,将黑人学童送去白人聚居学区的公立学校就读。
因为这一政策,美国社会出现了大量讨论。拜登正在这场讨论中扮演了一个有趣的角色。在拜登当选参议员的头两年中,他的投票多倾向于支持“busing”。这和他最初在竞选参议员时,在白人选民面前表态,倾向反对busing的态度是截然相反的。但同时,他又投票反对重新划分学区,反对通过法律政策手段,打破原来黑人白人由于聚居地不同而形成的公立学校教育资源分配不平等、种族教育隔离的现实状况。
当媒体问及为何如此投票时,拜登给了一个非常堂而皇之的解释。他说,种族隔离分两个层面,第一是法律层面(dejure),第二是现实层面(de facto);我们不能指望通过法律层面上的种族平等法规,来解决现实层面上的种族不平等问题。单纯靠强制性重新划分学区,来回避造成种族隔离现状的社会问题,是不合理的。
可以发现,拜登再次用同样的话术完美回避问题。明面上,支持“busing”这一吸引大量左翼媒体视线的议题,但暗地里,在重新划分学区这一触及了中下层白人中产阶级核心利益的问题上,则毫不迟疑地站在自己选票的一边。
拜登当选参议员
拜登在其政治生涯之初的行事特点,就是说一套、做一套。在当选参议员的头两年,他在公开场合面对白人选民时,关于busing问题,都暗示的是反对态度。但在议会投票上,他都追随民主党的同僚,投下支持票。到了1974年,当反对busing的白人社会团体影响越来越大时,拜登的态度发生180度大转弯。在此后三年内,美国议会就busing问题进行20次投票;其中,拜登仅投过一张支持票,剩下19次都投了反对票。这种见风使舵的熟练职业政客,究竟有多少“改变时代”的动力呢?
还有一个例子,很能说明拜登见风使舵维持现状的政治立场。1975年,拜登既不支持设置种族隔离的学校,也不支持重新划分学区、设置种族混杂的公立学校。当媒体问他什么态度时,他举了一个捣糨糊的例子。他说,有一个加油站,每天都有50名顾客来访,这50人中,有25人是白人,25人是黑人。加油站有一个厕所,每天都有人用,但我们不知道究竟有多少白人多少黑人在使用这个厕所,我们不会因为无法确定这个厕所是否被黑人和白人平等使用,就决定把整个加油站关停。我们只需要确保在加油站厕所门口不会有“黑鬼禁止进入”的字样就够了。
这句话充分反映了拜登作为一个法律出身的政客的思维方式。这一点,实际上左右了他此后漫长的政治生涯。比如,拜登一面公开取悦美国国内自由主义左翼知识与文化精英,另一方面却是美国帝国主义战争的坚定拥趸。令许多中国人记忆犹新的1999年美国轰炸中国驻南斯拉夫大使馆事件就与拜登关系密切。他当时是美国参议院外交委员会的成员,投票支持北约东扩与美国武装干涉南斯拉夫战争。
总的来说,一颗昨日之星,却被媒体赋予了引领未来变革的希望,这不免有些可笑,更有些悲哀。最近,我们更是看到,投票给特朗普的选民与投票给拜登的选民之间甚至发生武力冲突,在未来4年内,这种两极化的政治将对美国、乃至美国国际秩序造成更为深远的影响。而西方媒体与文化精英们现在溢于言表的喜悦,未免有点高兴得太早了。
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