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马航客机被击落:照片是新证据?还是新疑云?
关键字: 马航马航客机马航客机被击落马航新证据MH-17波音777卫星照片Su-27航空专家(130-10)km/0.063km=130km/x
按此计算,机场跑道长度x竟然是68米!这明显不符合常理。
类似地,假如我们依旧认定这张照片是真实的,机场跑道长度符合国际4E级机场的1.8公里长标准,不难计算出这张照片的拍摄高度。设拍摄高度是y公里,那么就有:
(y-10)km/0.063km=y/1.8km
马航新证据疑云图解
按此计算,拍摄高度应在MH-17客机的大约360米上方。但不管怎样,经过这样的计算我们已经可以判定,这张照片并不是此前媒体所称的低轨道卫星拍摄。
疑点三:“航空专家”的证词
俄罗斯“第一频道”还表示提供这张图片的人名叫乔治·比尔特。比尔特自称是一名“有着20年工作经验的航空专家”。按照这位“专家”的说法,这架苏-27战斗机为了确保一击必杀,先“逼近到400米距离”内,保证客机“没有时间反应和求救”,先用机炮攻击了驾驶舱,并发射空空导弹从下腹部击中驾驶舱。驾驶舱先行坠落,随后战斗机再次发射热寻的空空导弹击毁波音777飞机的右引擎。这名专家还称,“先击毁驾驶舱再摧毁引擎”,是“标准的战斗机攻击模式”。
笔者不清楚这位航空专家的“工作经验”是在哪些具体领域获得的,但他的证词实在是错漏百出。假设这张照片的确是真的,而且确实是苏-27战机将MH-17航班击落,具备超视距空战能力的苏-27根本就不用“逼近到400米距离内”。以波音-777的机动能力,只要进入中距空空弹的不可逃逸射程,那么就有非常大的把握将MH-17客机击落。
众所周知,苏-27挂载的R-77中距空空导弹不可逃逸射程为 40公里,飞行速度可以达到约3马赫。如果按此计算,只需2分钟就可以在40公里外将MH-17击落,无需闯进400米距离内。而且要考虑到的是,400米实际上已经进入了肉眼目视距离,这非常不利于隐藏战机自己,只会暴露自身目标。
按照“专家”比尔特的说法,苏-27使用机炮攻击了驾驶舱,还强调了所谓“标准的战斗机攻击模式”。但这些说辞同样问题重重。首先,即便在今日现代化火控系统辅助下,能在400米开外用航空机炮准确命中驾驶舱的飞行员,已经堪称精英中的精英。至于用“空空导弹击中驾驶舱”的同时还能让驾驶舱“坠落”,也是非常罕见的。暂且不论有没有以准确命中驾驶舱为作战目标的空空导弹,一般情况下,在导致目标驾驶舱坠落的同时,几乎不可能保证飞机不解体坠毁,根本无需发射两枚红外制导空空导弹“补刀”。
而且,按照俄罗斯和乌克兰的空军装备体系,以R-73为代表的苏式近距空空导弹最小射程大约在300米左右,在400米距离内开火,实在是一件高风险的事情。
总而言之,俄罗斯国有电视台“第一频道”公布的这组照片和证词有太多疑点,甚至照片本身是否“靠谱”都有疑问,并非可以直接结案的确凿证据。MH-17客机被击落事件依旧是一桩悬案,全世界还需继续等待真相的彻底揭开。
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- 责任编辑:陈轩甫
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