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席亚洲:055大型驱逐舰的“大型”可不是白说的 相当于移动的“铺路爪”
关键字: 雷达导弹巡洋舰防空反导
正如之前施洋在他的文章中提到过的,我们现在已经可以看到,055型后部上层建筑两侧安装了巨大“广告牌”型共型电子天线——那是一部大型米波相控阵雷达的天线阵列。
这部雷达,可以说是055硬件配置方面超越美国“提康德罗加”、“伯克3”的主要特征。就更别提日韩“盾”舰了。
日本“爱宕”级,高大的违章舰桥中包含一层指挥所
韩国“世宗大王”级驱逐舰,该舰除了舰体更大, 带的导弹更多,雷达电子系统配置和“伯克”级驱逐舰基本一样
大孔径的UHF相控阵雷达,美国当然也是有的,典型的就是在台湾也有安装AN/FPS-115“铺路爪”雷达。该型雷达是一种1976年研制的有源相控阵体制UHF波段雷达,其阵面峰值功率580千瓦, 实际工作中平均功率不超过峰值功率的25%,也就是约145千瓦。其主要用途是跟踪弹道导弹, 最大搜索、跟踪距离可达5500公里,在这个距离上能探测到“小汽车大小”的目标,如果在更近的距离上,可以探测到更小的目标。“铺路爪”雷达的波长大概是71-67厘米。
美国反导体系中,“铺路爪”雷达是与“宙斯盾”共同工作,实现海基反导的必要条件
而055上的米波雷达,从其任务定位上来说,是取代原来051型开始使用的517系列雷达(大家熟悉的用“八木”天线的那个雷达),在我军052C、052D型驱逐舰上也使用了此型雷达的最后改型。
该型雷达之前被认为具有较高的反隐身能力。而其探测距离,根据《兵工科技》杂志之前发表的文章,探测距离可达450-500公里,这实际上是针对雷达反射截面积很大的轰炸机之类目标的探测能力。针对雷达反射截面积1米左右的目标,其实际发现距离据称在300公里左右。但该型雷达长期“霸占”我国驱逐舰后桅杆的主要原因,其实是其功率非常小。在220伏供电时,其整机功耗小于3千瓦。这对于供电十分紧张的舰艇来说,517雷达极为省电的特性具有巨大的价值。
直到052D型驱逐舰上,我军依然选用517系列雷达作为远程警戒雷达,倒不是因为它性能上有多么突出,主要是因为它耗电少,可以适应舰上相对紧张的供电环境
据相关论文,055型的舰载电站采用4台柴油机驱动,总功率可能是20兆瓦左右。052C\D的主要雷达,即346雷达的单面阵功率约为800千瓦, 总功率就是约3.2兆瓦。052D的发电总功率为约8兆瓦,算上舰上其他船电设备的1兆瓦,基本符合一般设计的发电总功率两倍于船电总量两倍的规范。
这样算来,即使055使用的346B型雷达功率有所提高,再加上桅杆上的X波段雷达阵面的功率,总功率可能达到4兆瓦,再算上船电系统消耗的功率,我们算它比052D提高一些,达到1.5兆瓦,那么剩余可用的电力功率依然有超过4兆瓦。
照此计算,055两个米波雷达阵面的功率完全可以大幅度超过“铺路爪”雷达——反过来讲,055的发电功率如此大,如果不装一个功率巨大的远程搜索雷达,其意义又何在呢?
当然,雷达性能不能完全按照功率来算。一方面,“铺路爪”雷达的T/R原件技术较老,性能上肯定不如055的新型雷达,另一方面,其天线孔径又大幅度超过055的雷达。综合来说,认为055的米波相控阵性能达到,或者接近“铺路爪”水平是完全可能的。
美国亨廷顿·英格尔斯造船厂连续多年向美国海军推销的“国家反导舰”概念,图中的方案是安装天线对角线尺寸21英尺的S波段相控阵雷达的方案
这意味着一个令人惊讶的事实,055一艘舰可以实现美国“铺路爪”雷达配合“宙斯盾”系统的海基反导系统雷达的效能。
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