非洲有50多个国家，其中内陆国家数量巨大，在这个地球上没有任何一块大陆像非洲那样受到殖民主义的伤害。虽然将这些国家进行高度整合还需假以时日，但人口众多的东部非洲的整合已经名声在外，很多人甚至将其与二战后比利时、荷兰和卢森堡三国间的整合相媲美。各领域的走廊建设、油气管道敷设、电网建设将使内陆的卢旺达、乌干达和南苏丹获得通往印度洋的快速通道。

非洲能源、交通基础设施地图

东非共同体（EAC）内部也在协调招商引资战略和公共事业建设，其成员国正通过多种形式进行内部整合，作为一个拥有2.5亿人口的市场，这些国家的魅力正吸引越来越多的投资者。而作为东非共同体的两大支柱国家，肯尼亚和埃塞俄比亚的发展前景也令人期待。来自中国的大量基础设施援助项目在逐渐抹掉欧洲殖民者留下的地缘政治痕迹。在新的世纪里，一个更具生产力与希望的“非洲版图”正在中国人的手中形成。

我把最不乐观的地区留到最后——阿拉伯国家。这个地区距离一个统一的阿拉伯世界还有很长的路要走，情况甚至还在恶化。殖民时代的赛克斯-皮科协议（第一次世界大战期间，英国与法国签订的瓜分奥斯曼帝国亚洲部分的秘密协定。因谈判者英国代表赛克斯和法国代表皮科而得名——观察者网注）所留下的地缘政治地图已经分崩离析，距离这个协议的签订时间也已经过去了一个世纪，但阿拉伯国家最值得追求的目标难道不就是这样的一张更具统一色彩的“赛克斯-皮科”地图吗？而且，与南美大陆类似，中东地区的城市化程度即使在全世界也是非常高的。在这一地区，国家并非社会存在的自然主体，城市才是！突尼斯首都突尼斯市、埃及首都开罗、埃及港口城市亚历山大、黎巴嫩首都贝鲁特、耶路撒冷（以色列和巴勒斯坦共有的的首都，双方仍存在争议，政治、经济、文化和交通中心，耶路撒冷区的首府，原巴勒斯坦最大城市——观察者网注）、叙利亚首都大马士革、伊拉克首都巴格达……这些城市在水源、能源的自然蕴藏量上分布非常不均衡。

中东地区能源、交通基础设施地图

战争或恐怖袭击并不可能改变这种自然资源配置的错位，只有油气管道、运河、电网才能做到将资源、能源进行合理配置。诸如沙特阿拉伯、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国这样的海湾国家有经济实力推进这样的大型基础设施项目，而那些穷困无依的阿拉伯年轻人不该去“伊斯兰国”讨生活，他们应该亲自参与这样的大型项目建设。建立一个统一的阿拉伯国家是不现实的，但阿拉伯人可以以一种新的方式将自己的家园整合在一起。

全球空中航线图

本文系观察者网独家稿件，文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn，每日阅读趣味文章。