马航航班客机失踪最新消息：中国领事工作专家组昨晚（10日）8时乘CX729抵达吉隆坡。代表团由外交部领事司副司长郭少春为团长，成员来自外交部、交通部、公安部、民航总局。 郭少春表示将敦促马方加快事件调查速度，及时准确通报信息，进一步加大和相关国家的合作，加强搜救力度。郭少春还表示工作组将加强与马方的沟通，并配合马方做好安置家属的工作。工作组的目标是确保乘客家属在马来西亚期间安全舒适。到达当天，工作组即进入工作状态。针对马方有没有视频素材给到中方，郭少春表示这是工作组要和马方沟通的问题之一。

联合工作组组长、外交部领事司副司长郭少春在出发前接受媒体采访。

中国领事工作专家组晚8时抵达吉隆坡。

3月8日凌晨1时20分，一架从吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司航班，在起飞38分钟，与越南空管联系后失联。该飞机航班号为MH370，载有239人，含154名中国人，原定于8日6:30抵达北京。截至观察者网发稿，飞机仍下落不明。

昨晚，在中国领事工作专家组赶往马来西亚的同时，国内的通报工作也在同步进行。北京市政府、外交部、交通运输部和中国民用航空局联合召开新闻通气会，通报了马航客机失联事件的最新情况。

交通运输部：11日晚搜救力量将达6船3机

交通运输部海上搜救中心、总值班室副主任卓立表示，10日晚“南海救115”抵达现场后，失联海域现场参与搜救的中国舰船将达3条，11日晚10时中国的搜救力量将达到6艘舰船和3架直升机。

卓立说，现在的搜寻范围是从公布的失联位置开始，参考海洋局实时提供的海流预报，对最有可能的地方进行重点搜救。

卓立表示，理论上以平行线搜寻方式，按照每条船一天搜寻面积约3000平方公里，估算每天舰船的搜寻能力近两万平方公里，同时11日两架海军直升机和一架海事巡航直升机将参与搜寻，效率更高。预计在多国联合及飞机搜寻下将较快完成约10万平方公里的疑似区域搜寻。

卓立说，这是罕见的突发事件，而且远离我国大陆，由多国、多部门参与进行搜救行动。这个水域中，从越南最南端到马来西亚沿岸，直线距离约360公里，虽然多个国家参与搜救，但是寻找失联客机的难度仍然非常大，而马航公布的只有失联位置，没有其他线索。

随着搜救力量进一步投入，将逐步扩大搜救区域。卓立说，尽管面临很多困难，但是交通运输部仍会与有关部门通力协调配合，只要有一线希望就不会轻言放弃。

3月10日，北京市政府、外交部、民航局、交通运输部有关人员出席与马航失联客机乘客家属见面会。

外交部领事司副司长：已向马航提出要求

外交部领事司副司长翟雷鸣表示，目前他和失联航班乘客家属进行了两次沟通，听取了家属诉求。外交部领事保护中心和前方使领馆工作人员都在不眠不休和有关方面紧密联系沟通，希望第一时间把获得的信息传回。

翟雷鸣说，外交部一直在和外方密切沟通，当前工作重点在围绕搜救进行。今日他对马航提出了要求，希望马航确实负起责任，加大搜救力度，及时把搜救情况和最新进展全面向公众特别是家属进行通报。同时要求马航与我国政府部门保持密切沟通和联系，保障信息通畅。

翟雷鸣说，外交部门一定会尽职责，在职权范围内尽一切可能提供服务。

北京市政府：已接待乘客家属357人

北京市政府副秘书长刘志介绍，截至10日17时，北京设立的5个接待点共接待失联客机乘客家属357人，他们得到了有关部门的服务和保障。

刘志表示，北京市政府已在四方面为马航失联客机乘客家属提供配合保障：一是提供住宿、交通车辆等后勤保障服务；二是积极热情地为家属办理护照开通绿色通道；三是在家属接待点设置医疗救助小组和心理咨询人员；四是准备为亲属提供法律救助服务。下一步，北京市政府有关部门考虑在每一个家属接待点设立服务站，建立政府和家属的沟通机制，了解家属诉求，帮助家属解决问题，积极配合马方后续工作。

中国民航局：为马航加班包机提供便利

中国民用航空局航空安全办公室副主任熊杰介绍，下一步，民航局将针对乘客家属前往马来西亚的要求，以最快的方式对马航提出的加班包机提供便利。

在事件调查方面，早在8日飞机失联后，中国民航局与马来西亚民航局调查部门以及周边国家的调查部门就建立了联系，同时民航局在3月8日也组成了调查小组，根据情况随时出动。10日，中国民航局的一位专家已经随机赴马来西亚。据悉，中方调查小组包括民航局事故调查中心的几位高级调查员。

熊杰说，根据相关国际公约，飞机失联事件调查应由马来西亚方面进行，但相关国际公约同时要求和规定，航空器设计国、制造国、登记国和运营国均可派出授权代表参与调查。所以中国作为航空器搭载旅客国，可以派专家进行协助调查。熊杰表示，中国民航局的调查工作人员将以事实为依据，用强烈责任感积极查明飞机失联原因。

（观察者网综合人民网、新华网消息）