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贾晋京:韩国梦的实现有赖于中国梦
关键字: 中国梦韩国梦习近平访韩中韩关系朴槿惠欧亚计划丝绸之路经济带21世纪海上丝绸之路一带一路战略7月3日-4日,习近平主席访问韩国。对于此次访问的意义,大多数分析都侧重双边关系角度,从全球视角进行观察的比较少。
数十年之后回头看的话,习近平主席此次访韩,可能对全球格局演化是一次具有里程碑意义的历史事件。
习近平主席此次访韩,对于中国、韩国乃至全球的转型发展,都是一次实现强强联合共同开拓亚洲、世界新合作空间的开辟之旅。
为什么说此访将对全球格局产生里程碑式的影响呢?可以从中、韩、全球在当前各自所处的历史节点分别来看。
从中国来看,早已成为世界最大生产国的中国,在2013年又首次成为世界最大消费国,这意味着中国开始变成全球经济的新中心。而要真正成为名副其实的全球经济中心,还有很长的路要走,如何塑造中国与世界关系则至关重要。“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(即“一路一带”)的提出是中国的重大战略布局。“一路一带”有着自然地理和人类文明史的双重基础,本身就是世界历史展开的中心线。随着中国高铁技术的成熟、时速超600公里的高速列车实验成功,从技术上来说24小时横贯欧亚大陆已经可以实现。这必将带来一个欧亚大陆“陆权”兴起的大时代。
从韩国来看,朴槿惠上任以来致力于改变经济陷入低增长泥淖的趋势,提出了开创“国民幸福时代”、创造“第二汉江奇迹”的口号。朴槿惠的主要措施包括2013年11月18日在其就职后的首场施政演说中提出的贯穿朝鲜、俄罗斯、中国、中亚和欧洲的“丝绸之路快线”计划,以及此后在其访问欧洲时提出的更为宏大的“欧亚计划”。
2008年全球金融危机爆发后,韩国GDP增长率已连年徘徊于2.5%左右,从对GDP增长的贡献率来看,约一半来自于IT行业。而韩国与中国的贸易数据则说明了另外一个重要事实。韩国向最大贸易伙伴——中国出口的产品最多的是集成电路,第二位的是液晶显示器,第三位的是化工产品——主要是多元羧酸、环烃、乙烯聚合物等。这几项可以说都不是消费品,而是工业配件或原材料,可见韩国经济对中国经济的融入程度。由此也可以理解,将来的“韩国梦”,其实也必将作为中国梦的一部分才能实现。
从全球来看,韩国的“丝路快线”乃至“欧亚计划”都可以接入中国“一路一带”布局,从而使韩国成为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的东端。这将给全球带来何种影响呢?
当前全球经济版图重心转移大趋势是从跨大西洋经济圈向东转移,预计到2025年将移至中亚附近。造成这种转移的原因在于,全球人口稠密同时工业发达的两大核心区域——东亚和西欧都在向亚洲中部地区转移产能。在东亚一侧,随着中国的“西部大开发”和城镇化进程,产业布局正在向西扩展;在西欧一侧,随着德国向东部和东欧地区转移产能以及法国等大西洋沿岸国家的去工业化,产业部分正在向东扩展。
而若再放大观察东亚区域的话,可以发现工业的部分门类如电子、IT存在从日本转向韩国再转向中国的趋势。如果中日韩自贸区形成,则世界经济中心区域将正式确立,牢不可破。然而由于日本的原因,中日韩自贸区的进程在安倍政权上台后搁浅。而习近平此次访问韩国,则使中韩之间的自贸协定有望在2014年内落定。这对于确立欧亚大陆时代东端经济秩序将是奠基性的。
对于中国、韩国乃至全球的转型发展,习近平访问韩国都是一次实现强强联合共同开拓亚洲、世界新合作空间的开辟之旅。从中国领导人乃至韩国领导人最近一年的行程及其成果都可以概括出,欧亚大陆的共同发展空间东端将是中韩经济圈,以此向陆上和海上出发,可以串联起朝鲜半岛、中国、中亚、南亚、中东、东欧,抵达另一个经济中心德国后,再向西延伸,最终到达英国伦敦。这一经济圈的面积占世界陆地面积的40%,全球七成的人口生活在这里。随着中国建设银行被指定为在伦敦的人民币业务清算行,交通银行被指定为在首尔的人民币业务清算行,一个包含从货币到交通到贸易的全面基础设施架构已初现雏形,下一步需要进一步增加制度上的安排和民心的相通。
习近平访韩完成的是“欧亚时代”的重要拼图,或将成为通向一个伟大新时代的里程碑。
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