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中国市场新能源车四月上半月渗透率超50%,外国想达到这一数据还早得很
中国市场新能源车四月上半月渗透率超50%,外国想达到这一数据还早得很[全文]
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用上华为技术,本田新车这次能打吗?
在电动化时代如何抱紧中国市场,正在成为海外车企的必修课。[全文]
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身为极越员工只为小米做宣发?极越回应为何开除购买小米汽车员工
极越汽车称,从未禁止员工购买其他品牌车型,也并非因员工购买小米汽车而将其开除。[全文]
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方程豹春季发布会:产品全家桶亮相、豹5定义新能源越野标准
方程豹豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步亮相。[全文]
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“今年内看到王传福背影”,尹同跃赌上人设
尹同跃在直播中透露,有两个欧洲的著名豪华品牌想用星途星纪元的平台。[全文]
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马斯克核心副手都走了,特斯拉缘何大裁员?
来自全球最大汽车市场——中国的竞争对手,正在不断推出更便宜的车型,并通过价格战挤压特斯拉的生存空间。[全文]
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“产能过剩”与中国的使命
“产能过剩”与中国的使命[全文]
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特斯拉将裁员超1.4万人,股价大跌
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魏建军亲测,长城打响智驾反击战?
4月15日,魏建军走入了长城汽车的视频直播,并与技术部门一同对长城汽车的最新智驾技术无图城市NOA能力进行了实测。[全文]
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“好的设计或许总是心有灵犀”,保时捷中国总裁首次评价小米SU7
青出于蓝,或者是不谋而合?[全文]
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宝马集团董事长齐普策随德国总理访华
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假冒官方!理想法务部紧急发声
理想汽车表示其已收集相关证据,向公安机关报案。[全文]
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保时捷中国总裁首度回应“米时捷”
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领克穆军:呼吁建立汽车改装管理制度,恳请允许03++公告套件用于03全系
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中国车距离全球第一阵营有多远?
你“百年”,我“百年”,下一轮百年汽车企业的名单里,或许会有越来越多在全球化深水区“凭技术和实力吃饭”的中国汽车企业。[全文]
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余承东尹同跃终于同台,智界轻舟已过几重山?
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达尔文2.0技术发布:极狐汽车创新引领,智慧出行再升级
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意大利邀请中国车企建厂,唐唯实反对:害怕内卷
欧洲汽车制造商Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,如果允许中国竞争对手在意大利生产汽车,Stellantis将可能不得不关闭其部分意大利工厂。[全文]
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SU7“刹不住”撞墙,小米却逆风上分了
好开不代表可以随便开,或许“SU7的赛道首撞”本就是小米汽车给每位用户的“反面用车手册”。[全文]
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奇瑞尹同跃:中国要想造好车,离不开华为
与华为合作是奇瑞的第一优先战略。[全文]
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1厘米划痕索赔近7万,“提灯验房”后又有“提灯验车”
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余承东说开车还用手机支架,是因为车导航性能不行,如何评价他的看法?
余承东说开车还用手机支架,是因为车导航性能不行,如何评价他的看法?[全文]
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“遭有组织网络霸凌”,向小米致歉后智己又发举报信
在向小米正式致歉当晚,智己汽车宣布智己L6开启预售23个小时以来,订单已超过1万份。[全文]
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无需激光雷达,华为版视觉智驾方案来了
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广汽一季度销量转跌,“两田”跌幅超20%
在两田之外,去年广汽集团贡献销量的另一大动力也出现了问题。[全文]