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正面挑战奔驰G级,比亚迪F品牌再曝预告视频
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)3月28日,比亚迪公布了一段旗下最新品牌“F”的预告视频,并披露了一段代码“2316”,并由此引发业内的种种推测。
比亚迪F品牌预告及"2316"代码
值得一提的是,就在今年3月初,比亚迪首次公布了“F”品牌的首款车型(代号“SF”)的伪装照,在后排车窗玻璃处同样印有“2316”代码。该车型对标奔驰G级,定位为硬派越野SUV,采用非承载式车身结构,配有前后差速锁加电中锁。网传消息称,该车型还将搭载比亚迪全新混动技术,最大功率500kW,续航里程达1200km,价格或在40万-60万元之间。
比亚迪F品牌首款伪装车 图片来源:比亚迪
在过去的2022年,比亚迪全年销售新能源车超过186万辆,稳居全球第一新能源汽车制造商。与此同时,比亚迪近一两年来在品牌高端化的塑造上同样不遗余力:腾势D9的上市,为蛰伏已久的腾势品牌带来了复兴的契机;今年1月,比亚迪首度发布100万元级的高端品牌“仰望”,一并亮相的除同为硬派越野SUV的仰望U8外,还包括名为“易四方”的技术品牌。
作为比亚迪的最新高端品牌,“F”品牌的定位介于腾势和今年1月发布的“仰望”之间。此前,国内高端硬派越野SUV对自主品牌而言仍是一片空白。奔驰G级、路虎卫士等100万元级SUV基本成为了这一类车型的代名词。因而比亚迪选择切入这一系列正面对抗奔驰G级,同样引发了外界的广泛关注。
比亚迪F品牌首款伪装车 图片来源:比亚迪
不过目前,有关“F”品牌的已披露信息仍为之甚少,尚不能确认该品牌是否专精硬派越野车型,亦或会在未来推出更多新品类。此外除价格定位外,“F”品牌与“仰望”之间如何体现差异仍是未知数。而除产品本身以外,比亚迪的销售与服务体系能否支撑起一个又一个高端品牌,尚有待时间的验证。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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