2024年2月23日，南京雨花台区明尚西苑6栋发生火灾，致15人遇难，初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发。2月25日，北京丰台区和上海松江区分别发生一起电动车起火事故……

起火事件频发，引发公众对电动自行车车用锂离子蓄电池安全问题的关注。

央视财经2024年2月25日报道，央视编辑从相关部门了解到，目前包括北京在内的多地都已制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准；另外，我国的强制性国家标准即将出台。

为从源头防范电动自行车质量安全事故的发生，2022年，北京市自行车电动车行业协会制定了团体标准《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》。

北京市市场监督管理局产品质量安全监督管理处处长 由涛：从单体电池过充电、过放电、电池组温度保护和过充电保护等33项安全技术指标进行了规定。

编辑在国家标准化管理委员会官方网站查询到，2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林是工信部锂离子电池及类似产品标准工作组组长，同时也是这项国家标准的主要起草人之一。

中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林：按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。本标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白。标准发布以后，按照《中华人民共和国标准化法》的规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。

电动自行车保有量第一的广州出台团体标准：热失控报警后5分钟内不起火不爆炸

据《羊城晚报》此前报道，作为全国锂电池电动自行车保有量第一名的城市，11月20日，广州市发布《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》团体标准。新标准中，要求锂电池电动自行车触发热失控报警后，“5分钟内不起火、不爆炸”，将为广州“电鸡”安全再加码。

广州市发布《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》团体标准 （资料图片），来源：羊城晚报

编辑是在当天举行的以“标准共建 质量共治”为主题的广州市场监管电动自行车安全守护行动启动仪式上获得的上述消息。为进一步促进电动自行车车用锂离子电池质量水平提升，在广州市市场监管局的提议推动下，由广州市电动自行车行业协会牵头，会同广东产品质量监督检验研究院及相关单位编制了上述团体标准。

据广州市工业和信息化局工作人员介绍，目前广州市电动自行车保有量已超500万辆，其中，使用铅酸电池和锂电池的电动车数量约各占一半。而超250万辆保有量的数据，也让广州成为全国第一的锂电池电动车大市。

由于介质特性不同，相较铅酸电池，锂电池在使用过程中，更容易发生起火、爆炸。比如，2023年8月底，惠州大亚湾一男子将电动自行车电池带到家中充电，电池发生故障起火、爆炸，造成财产损失。如何让锂电池电动车在使用过程中更安全，在团体标准中，考虑了很多“广州因素”。

据广州市电动自行车行业协会执行会长黄焕杰介绍，就电动自行车锂电池而言，目前全国只有一个行业性的推荐标准。“因为气候、气温、湿度等因素，该标准并不完全适用于广州。”黄焕杰说，新出台的团体标准，突出了高温天气适应性。结合广州地区的高温天气，增加电芯高温外部短路、电芯及电池组热滥用等涉及高温使用的项目。

广东产品质量监督检验研究院工程师李春南在解读时提到，团标在锂电池安全性方面提出了更高要求——在广州地表温度高达60℃+时，测试过后电池组没有发现明显异常，比如电池鼓包、电解液泄漏。新标准还要求电动自行车锂电池“热失控报警信号触发后5分钟内不起火、不爆炸”。