中国航空工业微信公众平台10月25日消息，71年前的今天，中国人民志愿军，打响入朝后的第一次战役，以光荣的胜利，拉开了伟大的抗美援朝战争的帷幕。

在抗美援朝出国作战71周年纪念日来临之际，参加过抗美援朝战争的金钟元、马英、刘奇三位航空工业离休干部，受邀来到航空工业沈飞。

让我们向英雄致敬！

时光易逝，老人的身躯已不再挺拔，步伐不再矫健，耳朵已近失聪，只有胸前的一枚枚勋章诉说着他们曾经立下的赫赫战功。参观时，老人们都不怎么说话，但看到老人们见到一列列战鹰时眼里的光、竖起的拇指、依然坚定的军礼，让人忍不住猜想，他们是否又回想起昔日的峥嵘岁月

我要到造飞机的地方去

“我主动向组织申请，一定要到朝鲜战争的前线去。”1950年6月朝鲜战争爆发后，22岁的小伙子金钟元不顾身体伤病，于1950年8月第二次主动参军，10月第一批入朝，参加了第一次到第五次战役，屡立战功。

“有一次，我在睡觉的时候遭遇敌空袭，炸弹就落在我旁边的防空洞，后勤部林积坦处长就是在那次空袭中牺牲的……”说到这里，他的声音哽咽了。他的儿子告诉记者，老人特别思念他往日的战友，时常带着家人拿着鲜花去抗美援朝烈士陵园里看一看，和战友们说一说话……

“我要到造飞机的地方去。”正是在朝鲜战场上，亲眼目睹因为遭遇敌方空袭，牺牲了很多志愿军战士。在转业时，金钟元拒绝了东北局组织部拟安排到政府工作的机会，毅然决然地选择了沈飞，走上了航空报国的道路。

在沈飞工作期间，从组织开展重点型号攻坚到为了产品11次“进京”，再到编制第一部《沈飞质量管理手册》，金钟元做的每一项工作都竭尽全力，为的就是人民空军能尽快赶超世界一流！

“我的选择是对的。”采访中，这一句话总是被老人反复提起。

“你们要继续发展，多做高质量的好飞机啊。”

这是我最大的遗憾

“在朝鲜，受敌人空军的气太多了。”马英14岁参加革命，1950年10月赴朝作战。最惨烈的时候，他们连仅剩下6个人……1951年11月回国后，他在空军第四航空学校学习飞行。

在学习中，他也是拼了命的。“在地面受欺负，我要拼命练好了，回去再和敌人在空中干一干，再打一打。”然而“事与愿违”，由于在飞行训练中表现突出，他被苏联教官委以另一项重任：作为教员为祖国培训更多的飞行员。使命神圣，但没能回去和敌人在空中拼一拼也成为了马英老人最大的遗憾。

“哎呀，是你啊！”在参观中，见到“老朋友”歼5飞机，马英老人再也抑制不住眼角的热泪。他紧紧地握着飞机航炮，久久不能平静……曾经3000余小时的空中共处，数十载后再次相遇，其中有太多的感情需要倾诉。

采访中，老人忽然说了一句晦涩难懂的话。他的儿子看出了我们的疑惑，解释道，老人说的是一句朝鲜语，是进朝鲜前领导教给他的，翻译过来是“我们是中国人民志愿军，从鸭绿江过来的。”就是这一句话，70余年过去了，老人还清晰地记着……

“希望咱们多出好飞机，好好飞，一定要赶超一流！”

沈飞好样的

“当时参军的时候年纪比较小，部队起初不同意，求了好几次才答应。”1947年，刘奇16岁就参加了革命，18岁就在部队光荣地加入中国共产党。他曾任翼察热辽军区政治部司号班长，参加过解放叶柏寿、承德战斗，荣立三等功两次。1950年起，他先后任空军司令部警卫团司号班长，空军修理部、工程部保密员、空军驻沈阳112厂（沈飞前身）军代表。

“这是新的飞机吗？好啊！好啊！沈飞好样的！”与飞机打了半辈子的交道，对飞机的了解深，感情更深。

在听到讲解员对“鹘鹰”的介绍后，老人深情地用手反复触摸着飞机，嘴里还不停念叨着，“是双发”“两个垂直尾翼”……“现在真好啊”！

“一个强大的国家必须有强大的空军，希望咱们多造好飞机，造出世界一流的飞机，让祖国的空军更加强大。”

短暂的时间里，感受到老人们深切的“爱国情”“航空情”。一个个事迹令人感动，一句句叮嘱催人奋进。

诞生在抗美援朝烽火硝烟中的新中国航空工业，70年来砥砺奋进、开拓前行，实现了航空武器装备从第三代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从有人到无人、从中小型到大中型、从填补空白到体系化发展、从跟踪发展到自主研制的“七大跨越”，创造了一个又一个奇迹。

我们会永远记住您，也请您放心，航空人一定不忘初心、牢记使命，在新的时代以新的姿态，开拓进取、奋勇向前，为实现“航空报国、航空强国”目标贡献出自己的全部力量，奋力开创高质量发展的新篇章。