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广州地铁站VS纽约地铁站,美国网民破防了…
最后更新: 2021-10-20 12:58:34也有人评论道:“建设基础设施很容易,但把它们保持在最新状态很难,20年后再来给我看这两个地铁站。中国的基础设施是新的,美国的是旧的。我几乎可以肯定,中国将承担起维护服务这些宏伟的基础设施和摩天大楼的沉重负担。”
这种论调也遭到反驳:“美国人可能会说,他拿中国的新地铁站和美国的旧地铁站做比较,这是不公平的。问题是:中国会允许地铁站变得如此老旧而不维护吗?不,在它们像美国地铁站那样腐烂之前,中国会拆除或翻新它们。”
这组对比照片还引来了中国驻古巴大使马辉先生的评论,他写道:“中国重建得更好,美国也可以重建得更好。更新的地铁站总是更现代化。”
丹尼•海防晒出的纽约钱伯斯街地铁站,是纽约百老汇-第七大道线上的一个车站,位于曼哈顿钱伯斯街和西百老汇的交汇处。该车站于1913年建成开放,有4条地铁轨道,3个岛式站台,两个侧式站台,纽约地铁1号线、2号线和3号线均从本站经过,是一座大型换乘站。
根据维基百科记录,自1913年开放运营以来,钱伯斯车站经过两次改造。1963年,纽约市交通局宣布延长百老汇-第七大道线上的几座车站的月台长度,钱伯斯街车站也在其中。2007年至2009年,钱伯斯街车站翻新,安装了三部电梯,以便为残疾人提供便利。
值得一提的是,钱伯斯街站的一座侧出口平台自1931年起就停止使用,纽约市公共运输管理机构大都会运输署(MTA)以此为由,数十年来一直拒绝清理此处,钱伯斯街车站也就此成为了纽约地铁系统中最破旧、最退化的车站。
直至2019年,MTA才宣布进行有限的清理工作,但收效甚微,没有改变钱伯斯街站的面貌。
而丹尼•海防晒出的中国广州地铁站的这张照片,是广州地铁18号线上的照片。
根据微信公众号“广州地铁”信息,广州地铁18号线首通段(冼村至万顷沙)于今年9月28日14:00正式开通运营,最高运营速度达160公里,被称为“粤港澳大湾区”最快地铁。
众多网友打卡体验后,纷纷在社交媒体晒出好评。
“地铁车厢坐出高铁感,站内还设有图书馆。”
“车站宽敞明亮,设计风格现代化;车厢空间大,座位舒适;从车厢电子显示屏可看到到站时间和拥挤程度;不同车厢设置不同温度;出站还能刷脸支付……”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 张照栋 
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