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欧洲重提政府干预:抗衡中美经济实力,打造“欧洲谷歌”
关键字: 欧洲政府干预德法欧洲【文/观察者网 李东尧】
“为了跟上中国由政府协调商业的步伐并追赶美国的经济实力,更多欧洲政界人士开始提倡干预主义。”《华尔街日报》19日报道称,越来越多的欧洲政界人士正考虑政府干预措施,以打造欧洲的全球龙头企业,保护欧洲企业免受外国竞争冲击。
《华尔街日报》说,在战后的数十年里,政府干预帮助打造龙头企业的做法在欧洲很常见,但随着上世纪80年代开始出现私有化和放松管制的现象,这种干预逐渐消失。
过去,世界各种大企业榜单上都会出现欧洲公司,而眼下,榜单上的不少位置被中国企业占据。《华尔街日报》说,“在很多人欧洲人看来,这不仅仅是市场力量起作用的结果。”
2月5日,德国经济部长阿尔特迈尔(Peter Altmaier)提出了德国自二战以来的首个国家经济战略——“国家工业战略2030”。阿尔特迈尔希望保护德国关键性行业,可能允许政府入股具有战略意义的公司,帮助抵御来自外国的收购与竞争。
阿尔特迈尔声称,他强烈支持市场经济,但现在市场经济正在面临挑战,受到补贴与保护主义的威胁。
阿尔特迈尔公布计划的第二天,欧盟委员会曾否决了德国西门子与法国阿尔斯通合并双方铁路业务的提议。
阿尔斯通和西门子(图片来源:法国政府)
当时,不论是这两家当事企业还是法德领导人,都认为这项合并是有必要的,将能够打造一家在全球市场与中国国有列车制造商竞争的行业巨头。甚至还有支持者称,两家企业合并后将成为“铁路领域的空客”。
然而想法虽然美好,欧盟竞争事务专员维斯塔格(Margrethe Vestager)裁定,西门子与阿尔斯通合并铁路业务将抑制欧洲的竞争。维斯塔格曾表示,欧洲要应对全球经济挑战,开放和公平的竞争环境将发挥重要作用。
对此,法国财长勒梅尔(Bruno Le Maire)持不同看法。他认为维斯塔格的想法已经过时,并呼吁完善欧洲竞争法,“我们不能用20世纪的竞争规则来作为21世纪的产业政策。”阿尔特迈尔也赞同勒梅尔的说法。
当地时间19日,阿尔特迈尔与法国财长勒梅尔在柏林会面。阿尔特迈尔在会面后表示,德法要共同推动新的欧盟工业战略。他表示,欧洲必须增加在电动车电池、人工智能这些未来技术领域的研发投入。
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- 责任编辑:李东尧
- 最后更新: 2019-02-21 11:30:51
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